曾經的寶馬1系（F20）、以及之前還被玩車人津津樂道的M2，它們都有一個共同特點，就是小車身＋寶馬經典後輪驅動，富有非常高的駕駛樂趣，因此如今在二手車玩車圈炙手可熱。
但可惜在國內……現款的1系、2系四門版車型只有前驅，M2業已停售且當時索價不斐，想買這種帶有純粹寶馬後驅駕駛樂趣，同時售價也相對親民的全新小轎跑（3、4那麼大可不算），你只能找在廣州車展全新上市的2系雙門轎跑車了！
更重要的是……2。0T＋1485kg輕車重＋零百加速7。2秒＋2690mm短軸距＋後驅＋M運動曜夜套裝的BMW 2系雙門轎跑車225i
售價為29.98萬元
，你說迷人不迷人？
專為駕駛樂趣而生
全新BMW 2系雙門轎跑車是基於CLAR後驅平臺打造，在動力方面搭載BMW的B48 2。0T直列四缸渦輪增壓發動機，225i車型最大輸出功率135千瓦，峰值扭矩300牛米，比起2系四門版車型的扭矩多20Nm。可以發現，寶馬對於後驅或四驅車型還是更捨得給動力的，當然這也是一種專業展現，知道車輛驅動原理與動態特性的朋友你就知道小編說什麼！
相比前代車型，前輪距和後輪距分別增加了54mm和31mm，車輪外傾角經過精心調整，再合M運動懸架與專屬底盤調校，提升了車輛的操控敏捷性和過彎動態操控表現，而緊湊的車身尺寸、底盤輕量化設計、加上BMW向來強調的50：50前後軸重量分佈和最佳化的空氣動力學，均為全新2系雙門轎跑車225i M運動曜夜版奠定了優良的運動功底，也證明BMW始終沒有忘記自己賴以起家並斐聲國際的後驅小跑產品。
你以為2系就此為止？才怪！寶馬集團還將在2022年第三季度推出搭載3。0T發動機的M240i後驅車型，更別說之後可能再度降臨的全新M2？總之，此番上市的2系雙門轎跑車225i M運動曜夜版只是開端，未來還有得瞧呢！
傳承經典的外觀設計
其實BMW 2系雙門轎跑車的歷史最早可以追溯到55年前的BMW 1600-2車型上。當時BMW 1600-2憑藉緊湊的車身尺寸、強大的發動機和先進的底盤技術，一經推出便引起了轟動。其車型名稱字尾“2”，更代表了獨特的雙門車身設計，如今也是BMW經典駕駛樂趣的縮寫。
全新BMW 2系雙門轎跑車傳承了BMW品牌的運動基因，運動個性十足，不僅融合了BMW 02 車型的單圓頭燈、雙車門等經典設計元素，更是將車身表面和動態線條完美融合，展示了極富張力的新時代雙門轎跑美學設計。
前臉採用立體式設計，極富視覺衝擊力。橫向拉寬的雙腎格柵與向下延展的前裙板、M空氣動力學元件，讓車身顯得更加飽滿、協調，渲染出低重心的運動跑車姿態。
從車身側面看，修長的發動機艙、短前懸和靠後的座椅佈局沿襲了寶馬經典跑車的車身比例，塑造出動感而修長的身姿。配合全新設計的19英寸M鋁合金輪圈、以及轎跑車無框式車門，詮釋了全新BMW 2系雙門轎跑的美學風潮設計。
尾部造型上，微微上揚的M後擾流板進一步增強了車尾的視覺衝擊力。LED尾燈不僅採用3D立體懸浮設計，還創新性地使用了向下彎曲的L造型，使得運動美感十足。
駕駛第一
全新BMW 2系雙門轎跑車的駕駛艙採用以駕駛員為中心的設計理念，逐漸傾斜的車頂線條、抬高的中控臺、以及流線型的儀表板和門板，給駕乘者帶來一種環繞式的包圍感。
此外，車輛還標配M運動型多功能真皮方向盤和前排運動型座椅，並可選裝一體式M運動座椅、M三色條紋前排安全帶，加添M專屬的熱血駕駛氛圍。
中控臺設計汲取了寶馬最新的內飾設計靈感，進一步優化了駕駛艙佈局。12。3英寸的全液晶數字儀表盤和10。25英寸的中央觸控顯示屏，結合BMW作業系統7。0與BMW智慧個人助理，給消費者帶來了多樣化與個性化的人車互動。
並且，全新BMW 2系雙門轎跑車還支援無線Apple CarPlay功能、結合車載天貓精靈、騰訊小場景中整合的豐富第三方數字應用，可以讓消費者體驗到無縫連線的數字生活。還可以透過遠端軟體升級功能，享受最新的智慧數字化體驗。
其實，之前F20的1系在中國內地銷量並不漂亮，這種小型後驅車對於當時的國內消費者來說並不吃香。但隨著如今年輕消費群體崛起，對於購車也有不同主張，全新BMW 2系雙門轎跑車的推出，應該會打動另一波消費族群青睞。更何況，如今的2系雙門轎跑車，外型、效能……各方面確實不賴呢！
來都來了，不點個贊嗎？
