羊毛混紡,北歐極光,這臺純電SUV連高圓圓都要點贊

以安全聞名沃爾沃,近年來愛上了極限挑戰,到處搞事。比如將一臺XC60從8樓丟下,將7輛XC60重疊在一起,將一臺XC40純電版泡在水裡等等,而這一切,都是為了用實驗去證明沃爾沃的安全性和可靠性。

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2月14日,沃爾沃又以一場硬核的“破冰行動”再次挑戰極限。一輛XC40純電版被塞到了一個零下30°的冰塊當中,48小時候後,該車順利啟動並破冰而出。

從專業角度來說,此次XC40純電版能夠挑戰成功,依靠的便是沃爾沃的BMS精細化電池管理系統。透過XC40純電版動力電池內部設定的50個溫度監測點,這套BMS系統可以實時監測每個電池模組的溫度。當電池溫度低於零下20°時,BMS系統便會喚醒車輛自動開啟智慧加熱。

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重點在於,這套BMS系統可以根據外界環境,在熱泵系統和PTC系統之間自動擇優加熱解決方案,從而最大化的保證續航里程。這就是為何XC40純電版能夠在冰封48小時之後正常啟動的關鍵。

此外,XC40純電版的電池包還採用了“低導熱源阻隔、自動預警和毫秒快速斷電”等防火控溫6項核心技術,同樣為電池的可靠性和安全性提供了強有力保障。

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破冰而出的當天,XC40純電版的長續航版本車型也同步上市,共推出了兩個版本,官方直售價為25。7萬元和27。6萬元。考慮到沃爾沃的豪華品牌基因,這份價格不僅展現出了其極大的誠意,也極其貼合目標消費群體的消費水平。

新車採用前置電機佈局,最大功率170kW,峰值扭矩330N·m。對比燃油車來看,這一資料已經達到2。0T的水準,可以輕鬆滿足日常用車需求。此外,全新封裝的電池包還採用輕量化設計,容量達69kWh,重量卻僅為450kg,能量密度直接來到了153。3Wh/kg,這也幫助新車的綜合電耗控制在了14。8 kWh/100km的水平,CLTC續航里程更是達到529km,資料非常亮眼。

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如果看到這裡,你還是覺得XC40純電版長續航版本的外形過於穩重,不太符合自己精神小夥的定位,那麼彆著急,就在同一天,沃爾沃另一款運動純電SUV也開啟了預售,這就是C40,一臺國民女神高圓圓都點贊過的SUV。

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新車是沃爾沃首款溜背式設計的純電SUV車型,預售價格為26。7萬元-32。8萬元。相比XC40純電版的穩重,C40從外形上就展示出了一股躍躍欲試的姿態。

從車頂一路傾斜而下流暢地延至車尾的線條,賦予其如Coupe車型一般的性感姿態,特別是輔以微微上翹的鴨尾,以及延伸至溜背處的全新貫穿式尾燈組,使得整個外觀看起來既動感十足,又充滿了科技感。

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既然採用了象徵運動的溜背式設計,C40的動感外觀自然也不是徒有其表。其四驅版本車型採用前後雙電機設計,最大輸出功率408馬力,峰值扭矩660牛·米,百公里加速最高成績4。7秒,妥妥的效能車範疇。除此之外,C40的電池包容量為69kWh和78kWh,CLTC續航里程最高可達530km和550km,日常出行完全不用為續航發愁。

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步入座艙可以看到,整體設計還是沿襲了沃爾沃當前的極簡式家族風格,觀感上簡約大氣,非常沉穩。但是和其它沃爾沃車型不同的是,C40的中控屏設計更加人性化,微微偏向駕駛席一側,可以減少駕駛員視線偏離時間,有效提高駕駛安全性。

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同時,由三層板和LED燈組成的阿比斯庫極光半透背飾版,配合氛圍燈和一體式全景天幕,在夜晚時分還能營造出宛如身處瑞典著名極光觀賞地——阿比斯庫國家公園觀賞極光一般的感官體驗,感覺相當炫酷。

當然了,作為沃爾沃的新嘗試,C40在健康環保方面也有了新突破,首次匯入“100%-Leather Free”理念,方向盤、擋杆、座椅等內飾件的材質沒有使用任何動物製品,而是選擇了可持續再生的布藝織物和仿皮革材質等材料來代替,比如羊毛混紡材料。

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相比傳統的皮質用料,這種羊毛混紡材料不僅結實耐造,具有低揮發、低氣味的特性,符合沃爾沃提倡的健康環保理念之外,其觸感和純羊毛材料一致,溫潤細膩,品質感極佳,同時觀感上也更加精緻高階。順便講個冷知識,在上世紀五六十年代,高階汽車內飾的面料都是以羊毛面料為主,後面換上真皮的主要原因,單純是因為更耐用。

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至於大家非常關心的電動車安全性和可靠性方面,C40因為採用了和XC40純電版相同的電池包、電控系統,所以不管是涉水安全,還是低溫可靠性等等,都已經透過XC40的各種極限測試進行了驗證,所以大可放心。

目前C40正處在預售階段,沃爾沃為了回饋消費者,也為首批C40使用者推出了四重禮遇保障,包括定金膨脹、京東卡、盒馬卡、寶華韋健耳機等等,並提供8折保值回購,3年2次免費基礎保養等政策。對比預售價格來看,這些預售政策同樣是誠意十足。所以說,如果你和高圓圓的審美一致,那就不要錯過C40,一定要去看看這款象徵著北歐生活的純電SUV。