去年廣州車展上會出現明顯的MPV熱潮，而這種熱量的佈局現在也出現變化，從資料的側面可以說明，MPV市場10萬元左右的，基本上已經被五菱工具車所壟斷。可如果是10萬元以上的MPV車型，顯然還需要從多個不同的方面來考慮，比如消費升級以及家庭結構的變化。
傳祺M8在當前的MVP市場上整體發展還是比較出色的，這本身就是我國非常有知名度的一個大品牌，紅旗官方在2021年11月份就曾經發布過旗下的產品圖，這款MPV會選擇2+2+3的佈局，最讓大家佩服的還是會選擇航空級的獨立座椅，因此擁有著較好的舒適度。另外這款車型也會讓人感覺到視覺上的豪氣，動力搭載2。0T發動機會擁有著出色的動力表現，大概在2022年6月份可能就會量產。
魏牌在中國的市場上會有著較高的知名度，當然這也是一個慢慢走向高階路線的品牌，擁有著較強的號召力，從目前掌握的資訊就可以看出，這一個品牌馬上就會為大家帶來兩款MPV車型，雖然說曝光的資訊並不多，但是這並沒有影響到大家對於這兩款車型的熱愛度，據說這兩款車型一款會主打家用市場，另外一款就會主打商務市場。
比亞迪夏在去年4月份的時候就已經給大家帶來訊息，並且還表示在未來的一段時間內競爭的車型可能就會直接鎖定別克GL8。不過人們也會發現路試車，因為上面會有這麼不過從露出的元素可以看出，會加上很多的比亞迪漢元素，從車身的線條來看，也會有一些現代的感覺。另外這款車本身就屬於中大型MPV，因此車身的長度肯定會超過5000mm，動力方面估計純電續航里程起碼會達到200公里。
領克應該就是在國內市場上比較早就實現中國品牌高階化的一個典型，在產品佈局這一方面自然也會逐漸的擴充其他的一些產品線，而這一款車型諜照已經被曝光，只是因為被嚴重的偽裝，所以也沒有辦法看到太多的內容，只是從目前的整體造型來看，應該就屬於中規中矩的造型。
內部會選擇全新的一種設計，還會擁有著出色的科技感，另外動力的資訊和車身尺寸的資訊暫時不知道，不過作為領克所推出的幾款MPV，相信在這兩個指標上面肯定不會特別的差，否則的話就算進入到市場也不可能會得到消費者的認可，那麼在這種情況下，大家也自然會關心到底會有什麼樣的一些表現。
