在新能源汽車市場，國車品牌比亞迪無疑是最給力的。在蹭蹭向上的銷量背後，離不開它對新興市場的精準開拓。
比亞迪海豚就是最好的例子。車如其名，設計萌寵，聰慧過人。車透君日前在上海試駕了比亞迪海豚。
試駕路線從上海華裕啟迪4s店出發，一路途徑上海世博園、盧浦大橋、北外灘，終點則是上海佘山世茂洲際酒店。這也是高度還原了城市男女的日常駕駛路線。
比亞迪海豚擁有萌寵的外觀設計，想必很討女生歡喜。
坐進座艙，海洋元素被巧妙融入其中，中控臺曲線環繞，如同海浪拍打堤岸。海波盪漾般的紋揚聲器裝飾罩，貝殼般的空調出風口的造型，門板扶手、門把手造型則像遊動的海豚和海豚的胸鰭。
純電平臺下，尺寸也是優勢。軸距長達2700mm，妥妥媲美B級，腿部空間毫不侷促。
智慧方面，可橫豎旋轉的中控屏搭載了DiLink 3。0車機系統，功能豐富，易於上手。
動力方面，搭載130kW驅動電機，續航里程為401km。配備比亞迪自家的磷酸鐵鋰刀片電池，除了入門款車型電池容量為30。7kWh，其他配置的電池容量均為44。9kWh。
駕駛模式有“標準”與“動能回收”兩種模式可選，論舒適感，標準模式下能量回收幾乎感覺不到，很是建議日常使用。
在一天試駕後，車透君認為，海豚無愧為“十萬元級別精品純電車”，各方面都考慮得細緻入微，難怪銷量蒸蒸日上。
