品牌年輕化是很多車企的必修課，因為年輕消費者已經成為了購買新車的主力軍，為了迎合市場需求，許多新車的設計風格也朝著更年輕、更運動化的方向發展，而這其中MG名爵絕對算是一個排頭兵。
12月2日，MG家族的全新運動SUV——MG ONE正式上市。新車基於上汽全新平臺架構SIGMA打造，採用了第三代家族式設計語言，同時提供兩種設計風格車型——α車型（主打數智運動）；β車型（主打科技時尚）。這次上市的是α車型，共推出了3個版本，官方指導售價為10。78-12。98萬元。（β車型會在2022年內上市）
外觀設計
MG ONE α：新車前臉採用了立體式進氣格柵，同時內部為犀利的黑色放射狀造型，兩側配搭銳利的大燈組，加上黑化的保險槓，讓前臉造型看起來很激進。
MG ONE β：新車前臉的進氣格柵採用了橫幅點陣樣式，並向兩側做出了延伸，保險槓上的黑化元素也換成了與車身同色系，這讓新車的橫向寬度進一步拉伸，看起來更紮實。
車身側面，新車的線條很多，懸浮式車頂設計加上微微下壓的引擎蓋，讓車側看起來有俯衝的態勢，更顯運動氣息。同時，車身自帶的方形輪眉硬朗規整，加強了車身的立體感，配合19寸戰斧式輪轂，讓MG ONE充滿戰鬥氣息。
車尾部分，整體造型上很有層次感，車尾頂部配有分體式運動小尾翼，尾燈造型很犀利，整體看起來個性十足，很好地迎合了當下年輕群體對運動化外觀的需求。
內飾配置
內飾方面，新車採用了簡潔的設計風格，整體佈局一目瞭然。30英寸的環抱式三聯屏，帶來強烈視覺衝擊力的同時增強了內飾的科技感。上下均為扁平設計的方向盤，進一步凸顯了運動氣息。此外，後視鏡和空調出風口調節均採用觸控操作，全車幾乎找不到實體按鍵，看起來有時尚前衛的氣息。
值得一提的是，新車搭載高通驍龍旗艦級8155晶片，大幅提高的算力讓車機系統執行更加流暢自如。新車還首搭了上汽和阿里共同打造的洛神智慧座艙系統，在人機互動和語音識別方面會有不錯的體驗。
動力效能
動力方面，新車採用的是MEGA Tech 1。5T Pro四缸高功率發動機，其最大功率為181馬力、峰值扭矩為285牛·米。與此同時，與發動機匹配的是由上汽聯合博世等供應商共同研發的CVT280變速箱，它的速比頻寬達到7，能媲美8-9速AT產品，動力銜接比起過去的雙離合也更加平順穩妥。
MG ONE 選哪款？
此次MG ONE α車型共推出了3款，指導價為10。78-12。98萬元。事實就是的說，在這個價位區間的緊湊型SUV市場中，MG ONE的配置搭載算得上比較豐富了。而我個人比較推薦的則是12。98萬的進階版。
首先，三款車型的價格都不算太貴，入門車型的基礎配置已經比較齊全，比如胎壓顯示、定速巡航、自動駐車、可開啟全景天窗、360度全景影像、前排隔音玻璃、超聲波雷達等配置均有配備，所以預算不充足的消費者可以考慮TA。
但是，相比之下頂配進階版車型更具有價效比一些，因為相比入門版和標準版車型，進階版車型主要升級的是車輛的主被動安全系統，擁有12個超聲波雷達、3個毫米波雷達，功能上包括併線輔助、倒車車側預警、主動剎車、全速自適應巡航、自動泊車等都是有具備的，加上頭部氣囊，在複雜的城市道路工況下進階版車型更能夠確保日常行車安全。
文丨秦老師
圖丨官方
