其實，在國內市場，消費者的購車選項一直存在著兩類極端，其中一類也正是各大品牌正在乾的追求年輕化、運動化，而另一類則是“追尋詩和遠方”，當然這一類活基本被SUV車型給包圓了。
但是別忘了，在汽車市場還有一類車型是主打情調、休閒甚至是生活態度的，那就是旅行車（也可稱為瓦罐 Wagon）。旅行車最早火於歐洲市場，正如國人忠愛SUV車型的大空間，良好透過性等等系列優勢極為符合國情，而旅行車也更能代表歐洲使用者對於生活的追求。
隨著國內市場的消費升級，各大品牌也相繼為國內市場引入了旗下瓦罐車型，但瓦罐車型最致命的一點就是貴！現在市場上的大部分瓦罐車型均為豪華品牌進口車型，因此瓦罐車型在國內市場普遍存在著“叫好不叫座”的現象。
綜合來看，如果能有甘願扛起“瓦罐大旗”的自主品牌，那麼瓦罐車型在國內市場的路將會好走得多。
心懷嚮往生活，新寶駿Valli（嚮往）正式上市
其實，在一眾自主品牌裡還真有，寶駿在此前推出了RC-5W車型，可謂是引起了一波“瓦罐熱”。而其隨後停產退市則更是為了醞釀一個“王炸”。
這個“王炸”就是新寶駿Valli（嚮往），在一眾懷揣著“詩和遠方”的消費者苦等已久後，6月10日，Valli（嚮往）正式迎來了上市，其將推出四款配置車型，官方指導價格區間為7。98萬-10。58萬元。單從價格方面來看，Valli（嚮往）已經可以“火鉗留名”了。
Valli（嚮往）定位於休旅車，從其提供的蘇航青、雪鄉白、婺源黃、洱海藍和古城灰五種車身配色就足以體現出其休旅車之情調，而從其伊犁牧場、大理天空、那曲繁星，以及手動擋車型的莫干山谷命名方式來看，無時無刻都在暗示著Valli（嚮往）所追尋的嚮往的生活態度。
最美車型+複式大平層，這次還不買？
對於瓦罐車型而言，其外觀設計絕對是屬於“最美車型”，沒有之一且不接受反駁。在Valli（嚮往）上這一點就足以看出，其雖然採用了家族式設計風格，但這套設計放在Valli（嚮往）上就顯得更為協調與精緻，其倒梯形點陣式中網設計搭配上鍍鉻裝飾，這一切都剛剛好。
在車身側面，也更是瓦罐車型設計的精髓之處，從側後方45°的角度看上去，你會感受到舒爽與愉悅，Valli（嚮往）同樣如此，輕微下滑的車身搭配上後方貫穿式星雲M型尾燈設計，以一根平滑的腰線貫穿車身，配合上4685*1806*185mm的車身尺寸，其時尚而又不失優雅，精緻卻更實用。
得益於瓦罐車型的優點，Valli（嚮往）的軸距更是達到了2700mm，值得一提的是，其車頂面積甚至有著2。09m²，因此其車頂可以隨心所欲地安裝車頂行李箱、車頂帳篷甚至是放上兩輛腳踏車，頗有一種秒變“複式”感。說回車內，在第二排座椅放倒之後將會形成一個純平空間，隨之可以獲得1620L的車內容積而你的“複式”也將隨之變為“複式大平層”，這時候去到遠方，躺平在車內聽著音樂看著天空，這或許才是購買休旅車的真正價值所在吧。
兼顧轎車行駛品質，更有科技高配置
當然，瓦罐車型可不僅僅是擁有與SUV車型相當的空間而就被一片叫好的，更是因為它也完美兼顧了轎車的行駛品質。Valli（嚮往）全系車型均搭載了1。5T發動機，其最大功率108kW，峰值扭矩250N·m。
除此之外，Valli（嚮往）還在內飾上同樣採用了新寶駿的家族式設計風格，全液晶儀表、大尺寸中控屏均有搭載，且Valli（嚮往）還將成為首款搭載車聯網2。0版本的車型，無論是語音控制還是系統流暢度與實用性上均得到了明顯提升。
而Valli（嚮往）還更是配備了ACC全速域自適應巡航、LKA車道保持輔助、AEB自動緊急制動等等智慧駕駛輔助功能，在追尋嚮往生活的路上，能有一段更輕鬆、愉悅的旅行，相信比什麼都重要。
哆哩君語：
其實Valli（嚮往）並不只是新寶駿品牌休旅車的代表，其身後還揹負著發展弘揚中國休旅文化的重任。而Valli（嚮往）也同樣做到了，其同時釋出了生態鏈產品，例如500L的車頂行李箱，0壓床墊。對於懷揣著“詩和遠方”的使用者而言，Valli（嚮往）或許真的能入得了他們的法眼。對於“下次一定”的使用者而言，Valli（嚮往）真的可以“這次就買”了。
