5萬級SUV新選擇，瑞虎3x 鑽石版登陸黑土地，就問你愛幾克拉？

隨著國內汽車市場競爭的激烈化和購車群體越來越年輕化，各品牌車企都在鉚足勁兒的發力新生代車型，亦如奇瑞汽車推出了瑞虎3x 鑽石版，而且車型也分為“1克拉”、“2克拉”、“3克拉”，這絕對是討喜年輕人的名字，讓人不由自主地愛了。哦！對了，進入2021年，奇瑞汽車重磅推出了“全系車型發動機終身質保”，其中就包含這位“新虎將”——瑞虎3x 鑽石版。

奇瑞汽車十分熱愛東北市場，旗下的很多產品都在這片神奇的黑土地上贏得了廣大消費者的良好口碑，這不，又投放了一款“虎將”！3月28日，奇瑞旗下“新虎將”——瑞虎3x 鑽石版攜18項升級閃耀長春，共推出1。5L MT/CVT兩種動力總成共計三款車型，官方售價區間為4。99-6。59萬元。

值得關注的是，新車還提供快樂出行禮，喜樂置換禮、優樂金融禮、享樂質保禮和同樂推薦禮。新車將標配博世最新一代ESP 9。3車身電子穩定系統，並裝備高畫質晶鑽透鏡LED大燈、後視鏡加熱、9寸中控大屏等諸多越級配置。

在上市釋出會現場，奇瑞瑞虎3x 鑽石版在長春車友萬眾期待的目光中揭開神秘面紗，全新18項升級，成為釋出會當之無愧的C位主角。好的產品+給力的政策必然會收穫消費者的認可，在上市釋出會之後的購車活動中，瑞虎3x 鑽石版引爆搶車浪潮，訂單飆升！

外觀似縮小版的“瑞虎8PLUS”,動感氣質滿屏

外觀方面，瑞虎3x鑽石版換上了最新的點陣式中網格柵，要比瑞虎3x PLUS的前臉更精緻一些，採用了目前很流行的分體式大燈，上方狹長犀利的是LED日間行車燈，下方霧燈區域才是遠近光，並且周圍使用了黑色飾條進行點綴。

此外，瑞虎3x鑽石版擁有隱藏式C柱，與車同色的貫穿式門把手和科技皮紋外後視鏡，整體設計讓外觀更加時尚帶感；而紅色卡鉗、立體鏤空光帶燻黑尾燈和周身銀色鍍鉻飾條則渲染出新潮運動範兒。

內飾簡單精緻，乘坐空間“小中見大”，不錯！

內飾方面，瑞虎3x 鑽石版的門板、座椅等部位以紅色縫線的方式，增強了座艙科技範兒。D型多功能方向盤不僅加大了駕駛員腿部伸展空間，其軟性皮質包裹使握感更佳。另外，全包覆人體工程學座椅將側翼高度增加，大大提升了駕駛過程中駕駛員的乘坐舒適度。

車身尺寸方面，瑞虎3x 鑽石版擁有領先同級的4，200mm超長車身，軸距達到2，555mm，更具有420L超大後備廂空間，滿足日常和短途出遊各種場景所需。車探1米85的身高坐進前後排去體驗，乘坐空間真的是有一種“小中見大”的感覺，不錯！

動力代步夠用，模擬9擋CVT變速箱是好東西

瑞虎3x鑽石版搭載了一臺1。5L自然吸氣發動機，最大馬力為116匹，並匹配MT和模擬9擋CVT變速箱。根據車探實際駕駛體驗來看，該車動力輸出平順，油門和剎車腳感都很線性，匹配的5擋手動變速箱在2擋和3擋切換時略顯生澀，掛倒擋有時候一次性不容易進入，不過開習慣了不是什麼大問題，而模擬9擋的CVT變速箱，換擋感覺不到什麼明顯頓挫。

底盤採用了前麥弗遜、後扭力梁式非獨立懸架，調校風格比較紮實，懸架偏硬朗，對車身的支撐性比較到位，而且方向盤指向精準，開著有一些駕駛樂趣，只是魚和熊掌不可兼得，經過減速帶時，車身彈跳動作有點多，遇到坑窪道路，底盤的濾震性也稍差一些，坐在後排的乘客會感到比較顛簸。

5萬元級唯一標配9.3版本ESP，配置懂使用者

瑞虎3x 鑽石版全系標配分體式LED日間行車燈、外後視鏡整合LED轉向燈/電動調節、電動空調等實用配置；並透過全系標配博世9。3版本ESP電子車身穩定系統的方式，讓入門車出行安全也有了大保障。該系統可為駕駛者帶來更加細膩的動態駕馭操控質感，擁有出色的抓地力，高效防護駕乘安全。

從5。69萬元的2克拉車型開始，瑞虎3x 鑽石版便裝備了同級罕見的高畫質晶鑽透鏡LED大燈，以及定速巡航和9寸液晶大屏；而後視鏡加熱功能則完美解決了雨雪天出行的安全隱患。3克拉車型亦以更“懂”消費者的方式，加入無鑰匙進入/啟動功能、電子手剎和自動駐車等堪稱奢侈的配置，可謂是5萬級SUV的“頂級神裝”。