寶馬6系M6氣動避震改裝低趴案例 AIRBFT氣動避震

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這款M6(引數|圖片)使用了編號為M88的286馬力六缸發動機(此款發動機同時用於 BMWM1(引數|圖片) ),由於是以當時的633CSi為基礎研發的,但633CSi的底盤及其它部件並不適合這款大馬力的 發動機 ,所以M公司對633CSi進行了改進,這其中包括加固的底盤,改良的懸掛系統,伺服 剎車 輔助裝置和換檔速度更快的 變速箱 ,這就是我們俗稱的M6。

寶馬6系M6氣動避震改裝低趴案例 AIRBFT氣動避震

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AIRBFT-V4-P3系統功能介紹:

1:四輪獨立升降、前後獨立升降、一鍵降低;

2:氣罐壓力可調,打氣泵工作開關

3:三段氣壓記憶,手機APP遙控

4:點火自動升高,熄火自動低趴,支援中,英文等多種語言:

5:遙控面板自帶液晶顯示屏,主要顯示4輪氣包氣壓值和氣瓶氣壓值

寶馬6系M6氣動避震改裝低趴案例 AIRBFT氣動避震