車工、銑工等技工工資大調查!你拖後腿了嗎?

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技術工人是指掌握了一定的技術能力、從事相關技術工作的熟練工人。據統計,2015年,我國一二線城市的工人平均年薪是 5 萬多元,其中製造型企業普通一線員工平均年收入 56856 元,非製造型企業的一線服務人員平均年收入為 54583 元。

某招聘網站釋出了《2018人才需求最旺的五十城平均月薪》,暴露了各大城市的人員的平均薪資。

下面是全國50個城市的平均月薪!

車工、銑工等技工工資大調查!你拖後腿了嗎?

我們對部分金粉進行了調研,發現工齡5年及以下人員工資在3000~5000元的佔比約為20%;工齡5年及以下的人員工資在5000~10000元的佔比約16%;5~10年工齡工資在5000~10000元的佔比約18%;10~20年工齡工資在5000~10000元的佔比約13%;5~10年工齡工資在10000~15000元的佔比約6%;10~20年工齡工資在10000~15000元的佔比約5%,所調研人員工資在15000元以上佔比為11%。從以上資料可以看出工資在5000~10000元所覆蓋的人員工齡範圍最廣,涉及新入職人員到20年工齡人員;佔比最多,為47%。

目前,我國技術工人分為初級工、中級工、高階工、技師、高階技師五個等級。根據技術等級工資制,不同等級的技術工人工資有較大差別,並且由於工種和地區的不同,工資也有所不同。

所以,小編羅列了部分技術工人工資,讓各位瞭解一下我國技術工人的大致工資情況。

1焊工

焊工分為有證跟無證,無證上崗屬於違法行為。

目前有證焊工在我國市場上屬於“稀缺人才”。在國內過萬收入也不少見。不過考證難度大,讓很多人望而卻步。

據調查,各用工單位焊工類崗位工資普遍3000起底,不少單位表示,如果正式聘用後,工資拿到5000左右很正常,個別技術較為紮實、熟練的,月工資能達到8000。

2車工

車工的工資沒有固定標準。各地經濟發展水平有差異,同樣的工種在不同地區的工資是不一樣的。

以浙江地區為例,普通車床的工資,按照8小時工作制計算,一般都是在3000到4000,加班另算,如果每天加班2到3個小時,月工資是可以達到5000的,技術好,動作嫻熟的,能夠達到6000的。

3銑工

銑工就是根據設計零件圖紙用銑床(加工零件的裝置)進行零件加工的技術工人,分為初級工、高階工。零件加工精度要求高。

根據不同地區以及不同熟練程度,銑工的工資有所區別。一般學徒在1000—3000不等,初級工在3000—5000不等,熟練工達到5000以上。

4鏜工

鏜工是個專業性很強的工種,其他人很少能涉及,所以工資較高。

但是因為工作和工業相聯絡,一般只有在一定規模的機械加工廠才有鏜床,這也使鏜工的就業面相對較窄。

如果能在大型企業工作,鏜工大約能拿到每月7000—8000左右的工資。

5鉗工

鉗工的種類很多,比如模具鉗工、機修鉗工、裝配鉗工等,不同種類工資也有所不同。

裝配鉗工:工資主要和企業規模及所在城市掛鉤。國內工程機械行業的裝配鉗工工資大多在生產任務飽和的情況下在月8000左右。如果在生產任務不飽和的行業背景下,工資是無法保證的。另外還和生產產品附加值有關,比如ABB,KUKA等機器人廠家的安裝裝配人員理論也屬於裝配鉗工,但是工作因為需要了解電氣原理、程式控制、機械原理等,收入大概在每年15萬。總之,裝配鉗工要想獲得更高收入,就要具備更高的技術和經驗。

模具鉗工:模具鉗工屬於精細鉗工,工資較為可觀,不過需要一定的學習成本,一般要三五年才能出師,出師的能月薪4千多,工作五年以上的一般5千上下,十年的可以到6千多,但不是每家公司都能拿,因為一般公司不需要那麼多經驗很高的師傅。更高的工資,就要靠資歷和運氣了,同樣是十年的,可以拿到7千多,少點也只有不到6千。