合資車型往往能作為消費者在購車時的優先考慮選項，不僅僅因為它們比進口車型售價更便宜，還因為發動機、變速箱、底盤等方面的效能都要優於中國品牌的車型。一想到合資品牌車型，就不得不提一下亞洲龍和英仕派。至於這些車都有哪些出色的表現，還是請大家一起往下看吧。
車型：豐田亞洲龍 2019款 2。0L 豪華版
指導價：21。78萬元
亞洲龍 2019款 2。0L 豪華版車頭呈現出飽滿的設計風格，加上犀利的大燈，視覺效果極具衝擊力。
亞洲龍 2019款 2。0L 豪華版內飾呈現出大氣的設計風格，看起來比較時尚。配合簡約的雙圓式儀表盤與三輻式多功能方向盤，加強了視覺上的層次效果。
該車三輻式方向盤採用真皮材質，樣式比較常見。儀表盤採用雙圓環式的設計，中規中矩的風格還算耐看。
亞洲龍 2019款 2。0L 豪華版配備2。0L L4發動機，發動機最大功率為178馬力，峰值扭矩210牛·米，匹配CVT變速箱（模擬10擋），工信部綜合油耗為5。8L/100km。
亞洲龍 2019款 2。0L 豪華版採用了前置前驅的驅動方式，前後懸架分別使用了麥弗遜式獨立懸架和多連桿式獨立懸架。
點評：
看完了上面的介紹大家對款車也應該有大致的瞭解了。今天介紹的這款車型是中型車裡比較有代表性的一款，它的外觀設計和配置表現也都不錯。你也關注的話不妨去實際體驗一下。
車型：本田英仕派 2019款 2。0L 混動 淨尚版 國VI 指導價：22。98萬元
英仕派 2019款 2。0L 混動 淨尚版前臉呈現出大氣的設計風格，搭配簡約的網格式格柵，視覺效果還是不錯的。
英仕派 2019款 2。0L 混動 淨尚版內飾運用黑棕雙色的設計，層次效果突出，簡約的多功能方向盤，體現了設計感。
該車三輻式方向盤採用了真皮材質，造型比較傳統，標配方向盤4向手動調節。
英仕派 2019款 2。0L 混動 淨尚版搭載了一套油電混合動力系統，配備2。0L L4發動機和前置電動機，發動機最大功率是146馬力，峰值扭矩是175牛·米，電動機總功率184馬力，電動機總扭矩315牛·米，匹配E-CVT變速箱，官方0-100km/h加速為9。1s。
英仕派 2019款 2。0L 混動 淨尚版前後懸架分別使用了麥弗遜式獨立懸架和多連桿式獨立懸架，採用了前置前驅的驅動方式。
點評： 那麼最後小編來總結一下上面這款車。中型車在市場上的銷量日益主流，今天講述的這款產品就是其中的一個代表，比低級別車型更大的空間，大氣的外觀都是人們選擇它的原因。今天介紹的這款車就不錯，感興趣的你不妨去實際感受一下吧。
總結：亞洲龍綜合表現都很不錯，競爭力較高，外觀設計是走的可愛風，想必能夠獲得不少小姐姐的青睞。再看看英仕派，空間比較寬裕，實用性較強，載物能力還不錯。
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