相簿是個好東西，值得好好利用起來。
撰文：伍景濤
從我在學校畢業開始工作後，一年中最盼望的節日就莫過於春節了。除了因為有連續一週的時間屬於自己（放飛自我）以外，春節作為新一年的開端，
也很適合靜下心來，去回顧過去一年的點點滴滴。
過年期間，我在整理相機裡的照片時就發現，我手裡的這臺富士相機，在去年記錄了很多
在工作、生活中和汽車相關的片段。
那今天的文章就和大家分享這其中，令我印象深刻的部分。
最難忘的試駕
在2021年我參與過的試駕活動中，
全新一代斯巴魯傲虎的試駕，
是讓我從頭到尾都印象極其深刻的。
這活動最開始讓我感覺與眾不同的點，是在於它的時長和路程。前五天四夜，從廣西南寧出發，途經雲南的紅河、大理，最後到達四川的攀枝花。
全程超過1700公里。
這對於一個試駕活動而言算得上是真·深度體驗了。
從南寧出發，這1700公里的路程中，依次會行經
城市路段、高速、山路，
也許是我參加的試駕活動並不多，我是第一次在一個單一車型的試駕活動中，如此長距離的體驗三種不同路況。
全程體驗下來，這臺全新一代的傲虎讓我最欣賞的地方，是作為一臺SUV它有著
更像跨界車型的低重心設計，
這使得它在保證擁有一定非鋪裝路面的透過性的前提下，表現出了比同級別SUV明顯更好的“下盤功力”，跟隨車隊快速行駛在長下坡且有彎道的高速路段時，車身的橫向穩定性和車輪的循跡性給人的主觀信心都是非常充足的。
自駕出行，享受了它作為一臺SUV它更大的車內空間，更舒適的坐姿外，長途駕駛下來還不顯無趣沉悶，這一點在同級別產品中是相當大的亮點。這正正印證了那句“至理名言”——
千金難買重心低。
從廣西途經雲南進入四川，隨著試駕路線的深入，沿途的人文風景在不斷變化。一路上我拍攝了很多照片，現在回看感覺十分有代入感。
牧民放養的黑山羊
山路中休整的大貨車
騎摩托車的牧民
尤其令我印象深刻的，是我們回程時的機場。有
“航母機場”
之稱的——攀枝花保安營機場。
攀枝花機場是我一直非常期待能體驗的一座國內小機場，因為機場是在山頂上削峰填谷建設而成，跑道四周也全是山谷的特點而被大眾所熟知。
飛機在跑道加速起飛離地，放眼望出窗外，底下全是懸崖，
有一種像在航空母艦上起飛的感覺，
有極強的視覺衝擊力，令人印象十分深刻。
而在川藏地區，自然環境的限制造就了很多類似攀枝花機場這樣，極具特點的民航機場。例如世界海拔最高前三座機場：
稻城亞丁機場、昌都邦達機場、康定機場，
都在這一地區。因此無論是自駕或是乘坐民航客機到西南地區遊玩，都能獲得與在東部旅行很不一樣的體驗。
魔都車展
四月份的時候我還參加了兩年一度的上海車展，拍攝到了不少在當時關注度和話題性都很高的新車。
第一次在國內亮相的豐田Yaris GR
至今我仍然記得豐田展臺當時的熱鬧情景，這輛展車被裡三層外三層地圍了起來，大家爭相坐進車廂內體驗。走近一看，才發現幾乎所有人上車後都在做同一件事情——
體驗它的擋杆手感。
現在回想起來，這一畫面依然相當詼諧有趣！
眾籌的跑車——MG Cyberster
作為一臺給國內年輕人打造的雙門雙座跑車，MG Cyberster除了概念車的設計很迎合年輕人口味以外，它的營銷方式同樣也很符合年輕人的消費習慣。先把概念車亮出來，想買車先認籌——
只有眾籌達到5000份才會確定立項進行量產。
這個“玩法”很新穎，7月當我參加大灣區車展的時候，名爵就很驕傲地宣佈，
專案認籌的數量已經達標，將正式啟動量產。
由此可見，MG Cyberster概念車的這個外觀設計著實足有吸睛。但從那時起有一個疑問一直在我心裡，那就是量產版本會是什麼樣的狀態呢？我是非常期待。
而除了車展展館內的照片以外，我發現相簿裡還有不少
上海街頭的影像。
在此之前，我也來過幾次上海。但每一次的行程軌跡就是在活動場地和機場這兩點一線之間。這一次上海車展期間，我終於有機會到市區裡走一走，和這座城市有真正的接觸。幾天下來我發現我喜歡上了上海這座城市，它有著一座國內一線城市該有的模樣，高樓林立、發達的交通設施配套、街道上濃濃的流行元素……
與此同時在小街小巷裡，又能發現很多極具城市特點的文化印記。拿起相機，
快門一按，很輕易就能獲得一張不錯的照片。
這有裡兒有面兒的城市形象，不愧為“魔都”的大名。
而最讓我有好感的，是上海這座城市的管理。井然有序的交通環境、超高的路面見警率還有乾淨整潔的街道。開車上路，看不見路上相互加塞的狼狽模樣、走路散心，遇不到髒亂臭的小街小巷，都讓我主觀地認為，
上海是我們國內城市管理的“模範生”。
、
老車不死
除了車展和試駕活動，去年我在日常工作和生活中，還拍到過很多不常出現在網路上的老車。它們不像那些網路熱門車型，已經沒有太多輿論關注的熱度。
但它們背後的一個個精彩故事，依舊隨著它們滾動的車輪，在路上被不斷續寫。
由於篇幅的關係我再次就不一一展開了，希望年後有機會能給大家補上。在文章的最後，只能放幾張照片，看看大家能不能一眼就認出是哪一款車型。
寫在最後
去年一整年的時間，
我用手裡的這臺富士相機拍攝了不下一萬張照片。
除了拍攝本身帶給我的快感以外，在假期整理照片的過程中，我發現相簿可以是一個很好的工具。
春節期間我便是透過回看相簿，
全面地回顧了一遍過去一年我與汽車相關的各種點點滴滴。
並且利用相簿的時間線和照片的畫面，在腦海裡如同播放幻燈片一般，重新構建起對裡面每一個活動、每一臺車型的具體印象，這是一個體驗感極佳的過程。因此，我認為日常多拿起手機和相機來記錄工作生活中的點滴，是一個不錯的習慣，值得堅持。
在文章的最後也
祝願大家新年進步，萬事順遂！
來年回看2022年相簿時，裡面都是寫滿奮鬥和充滿收穫的回憶！
今日話題
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