近年來，隨著我國經濟的飛速增長，帶動我國各行各業都朝著欣欣向榮的方向發展，其中發展速度比較快的，當然離不開我們的汽車產業了。
據統計，截止在2018年7月份的時候，我國汽車保有量甚至已經超過了3億臺，並且這個數字目前還有持續上漲的趨勢。伴隨著汽車數量的不斷增加，對汽車年檢的要求自然也在不斷的改變。為了適應日益增長的汽車數量，我國針對年檢也實施了不少的新政策。
也就是說，從今年開始，我國的年檢將實施
兩取消一允許的政策。
同時，面對以前年檢中一些不合時宜的專案，也面臨著淘汰的局面，當然為了與時俱進，也會加入一些新的專案。
首先，取消了在汽車表面玻璃上面貼年檢合格標。要知道在此之前，我國交規之中有明確規定，每一輛車的玻璃上面必須貼有年檢合格標，並且交警有權對沒有依法貼有年檢合格標的車輛進行處罰。其實對於這一規定，車主們也頗有怨言，畢竟將標籤貼在玻璃上，對於司機來說，其實是很遮擋視線的，尤其對一些新手司機，更加重了他們開車的緊張感，所以此次交規的新政策也不再對此做要求。
不過這一點我們也該感謝科技的飛速發展，因為所有的紙質標籤都改頭換面成為了電子標籤，也就是說，如果交警需要檢查車輛的年檢狀況時，只需要將車主的車牌和車架號輸入到系統中，就能清楚地看到車輛的資訊，所以也就沒必要再將紙質標籤貼在玻璃上面了。
其次就是取消車身側面噴字的規定
，在此之前，有關部門曾經規定，凡是購買七座以上車型的車主，都必須在車身噴字，對於這一要求更是讓很多車主不滿。主要原因是一些購買七座車型的車主，買車的目的並不是為了運營而是為了家庭使用，但是噴字之後的車輛無疑是非常影響美觀的。
對於這一條規定，我國也做出了更加人性化的改變，只要車主能夠證明不會將車輛用於運營中，那麼也就不再需要在車身上面噴字了！
當然第三點是最好的了，那就是
增加異地年檢和網路預約，
要知道在此之前我國年檢專案之中，並不允許異地年檢，也就是說一些外地車主在年檢的時候，還需要將車開回註冊地，這樣無疑讓很多車主增添了許多煩惱。
而如今車主再也不用開著車跋山涉水了，而是可以在車輛所在地進行年檢就可以了。與此同時，為了加速年檢的效率。我國允許了網路年檢，車主可以透過在網路上提前預約時間，之後直接去預約地年檢就好了，大大減少了排隊等待的時間。
