理查德•丹尼斯，著名的海龜交易導師，20年間完成了從800美元到2億美元的財富積累，其訓練的海龜交易員更是段傳奇。對他的發財方式，就借用他自己的話來說：我們主要的贏利來自5%的交易。這句話透露出什麼內容呢？首先他不是靠條件2的方式，也就是說真正賺錢的交易比例不高，靠的是有限的幾次大贏利來實現驚人的收益，那必然是在幾次大贏利中，符合條件1、3，其餘95%的交易維持在小賺小虧之中。
索羅斯，更是典型，在《金融鍊金術》中所謂的歷史性實驗就是其真正交易的記錄，一次日圓外匯交易的利潤彌補了四年的外匯虧損，符合1、3，在石油、債券、股票的交易中，進行了大量的調整性交易，基本都沒有什麼大贏利。
在股市中，K線其實是有語言的，不管是什麼樣的，他都能夠代表一種意思，所以想要自己的股票買入後就漲，那麼你要學會看K線的語言，今天韓薇主要給大家分享下“空中加油”形態選股操作的使用技巧。
形態定義：
所謂空中加油形態，就是一隻股票遭遇主力掃貨，出現了連續跳空漲停之後，主力為了清洗浮籌，採取了兇狠洗盤動作，洗盤之後股票繼續飛漲。
空中加油分為典型性空中加油和非典型性空中加油。典型性空中加油要素為挖坑、急漲（縮量漲停）、巨量陰線。不滿足這些條件，稱為非典型空中加油。
空中加油買入訊號：
1、經過拉昇後，進入良性“空中加油”主要表現，很少放大綠柱，白線與黃線粘合白線略在上。這種可關注。
2、尋找放量突破底部長期橫盤區的個股，因為這樣的股票啟動後，未來出現空中加油的機率越大。
3、比較安全的“空中加油”形態，上下波動小，紅柱綠柱都難以釋放，黃線與左邊紅色區高點基本一致，此種形態一般後面有戲。
空中加油本質
從空中加油本質上看有些類似於強勢“多方炮”的K線組合。
空中加油是指核心的K線是帶有長上影線的跳空高開低走的小陰線，如同上漲到高空稍作加油停頓狀，以備後市繼續前行。如果陰線能與前一根K線形成缺口將大大增強該訊號的可靠性。該形態屬於強烈的看漲心態，如圖所示。
1。 K線形態成立條件
（1）股價處於震盪上漲過程中，且沒有上漲到高位。
（2）股價走勢要強於大盤。
2。線形態特徵
（1）股價當日高開低走，收出一根帶長上影線的陰線。
（2）收盤時帶有缺口更好。
（3）上影線越長越好。
（4）空中加油形態出現當日，成交量要比前幾日放大數倍，且次日成交量又迴歸到正常水平。
（5）各條均線能夠呈發散排列最好。
3。強勢股買點
（1）空中加油形態出現次日，股價啟動上漲時， 是該股的第一個最佳買點。
（2）投資者也可以選擇在股價下跌到5日均線位置，因受均線支撐而再度上漲時買入該股。
空中加油九大形態
先來簡單介紹比較有代表性的MACD空中加油的九種形態。
（一）白線與黃線粘合白線略在上
經過拉昇後，進入良性“空中加油”主要表現，很少放大綠柱，白線與黃線粘合白線略在上。這種可關注。
（二）金叉預示“空中加油”有希望
能否加油就看能否金叉，要小心，金叉的時候也就預示“空中加油”有希望。這種不成型的暫時不要著急進。小心出現下面圖七的情況。
（三）黃白線距離0軸太近，死叉放綠柱
失敗的“空中加油”，會損失慘重，黃線白線距離0軸線太近，很難進入強勢加油，一旦死叉放綠柱，別忘記果斷離場。
（四）上下波動小，後市有戲
比較安全的“空中加油”形態，上下波動小，紅柱綠柱都難以釋放，黃線與左邊紅色區高點基本一致，此種形態一般後面有戲。
（五）加速的“空中加油”
進入加速的“空中加油”激進膽大的可以買進，快速獲利，只留幾天。但風險也是很大，一旦下跌，速度超乎尋常。
（六）多次空中加油
多次空中加油，此股操作難度大，主力猶豫不決，後面有一定上升空間，但獲利空間有限，不建議操作，一般出現這樣走勢，都是K線在做複雜的頭部，等頭部做好了，主力籌碼也基本賣的差不多了。
（七）過強的“空中加油”
過強的“空中加油”是暗藏著殺機的，白線與紅柱乖離過遠，中間金叉沒形成趕快離場。
（八）吸籌時間過長的“空中加油”
前期走的比較慢，吸籌時間過長的“空中加油”，優點是量的變化比較溫和，只要綠柱不放大，股價圍繞著10天線和5天線，真正的空中加油剛剛開始。
（九）加油加出了雙肩頂
加油加出了雙肩頂。左邊白線明顯帶有尖角，右邊一旦出現對稱的尖角，火速離場，股價很容易轉瞬之間化金為泥。
空中加油配合均線系統捕捉中線牛股
操作技巧：
1） 股價上漲突破時，成交量大幅放大，快速將5日均量線和10日均量線之間的空洞填補上，顯示出多方主力拉昇股價的決心已明顯表露。按照量價關係法則“一不漲、二不過、三突破”的形成過程當中，往往會在“二不過”和“三突破”的前夕出現兩個相對的低點，第二個低點所對應的成交量如果比第一個低點所對應的成交量少，則往往後市看漲。
2） “二不過”時如果多方力量過弱，會出現日K線上短暫跌破20日均價線的情況，具體情況要結合均線系統排列情況判斷是否繼續持股。
3） 有時候MACD空中加油會出現回撥過多的情況，這時候投資者不必過於驚慌，首先要看中長線均線系統是否支援股價上漲，如果支援上漲，則說明短期內下跌兇猛是暫時的現象，下跌之時正是逢低買入的好時機 。
“空中加油”的選股公式：
實盤案例：工商銀行（601398）
工商銀行股價經過了一波上漲之後突然跳空高開，隨即股價快速上漲，但由於拋盤過多，股價節節下跌，最終，該股股價在K線圖上留下來一根帶長上影線的陰線。
此時投資者觀察當日的成交量可知：當日成交量創下了一段時間內的新高。如果次日成交量不斷放大，投資者可考慮買入該股。
該股股價低開低走，回撥至5日均線位置，因受均線支撐而並未下跌。當日成交量出現了萎縮態勢，投資者可於當日買入該股。投資者應用空間加油獵殺強勢股時，應注意以下幾點：
第一：空中加油形態中的陰線的上影線越長越好。
第二：空中加油形態中陰線對應的成交量越大越好。
第三：空中加油形態只有出現在低位或拉昇的初期才能被看成是買入訊號，如果股價上漲幅度較大則應看作是賣出訊號。
