隨著特斯拉新產品的匯入，以及合資品牌在2021年純電車型的正式投放，2021年對於車企來說將是競爭非常慘烈的一年，無論是走量的中低端市場還是拉高品牌形象的高階市場，都會湧入大量具有競爭力的新品。
而國產品牌裡又會有哪些能打的選手呢？
領克ZERO
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領克ZERO將於今年4月開幕的上海車展上正式開啟預售，基於領克全新的SEA浩瀚架構打造，定位於中大型車，50：50車身比例的車型。4950mm的車身長度，2999mm的超長軸距。
新車將提供單電機兩驅和雙電機四驅車型，百公里加速在4。5秒到8。3秒之間。
官方表示：直接式熱泵與熱管理系統作為抗寒解決系列方案，保證700km+的續航里程，在此基礎上，能幫使用者實現充電5分鐘，續航120公里的願景。
注意：只是願景。
恆馳1
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恆馳1基於恆大EM3平臺打造，新車定位大型行政級轎車。恆大EM3平臺年產總量設定在87000臺，而首款車型恆馳1則會在2022年8月正式下線；同時除了恆馳1外，EM3平臺未來還將投產SUV、MPV以及SLV等車型。
新車是由世界頂級汽車造型設計大師操刀設計，車身流線感強烈，並配有全尺寸變色玻璃車頂，恆馳1的內飾可實現五屏聯動，後排設定了獨立座椅。
其軸距尺寸達到3150mm，並匹配22英寸輪圈，搭配雙色車身設計。恆馳1方面定義其內飾為宇宙級旗艦智慧座艙，將提供18向調節按摩座椅、全尺寸天窗及英國之寶音響等配置。
動力及續航未知。
嵐圖FREE
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前有蔚來、理想汽車、小鵬等一系列新勢力，後有領克、WEY等傳統品牌，嵐圖FREE競爭壓力不能說不大。
新車在2020年12月18日進行了全球首發，定位中大型電動SUV，相容純電動和增程混動兩種動力形式。預計這款新車將於今年第三季度上市並交付，這款新車預計售價將不高於40萬元。
嵐圖FREE長寬高：4905mm、1950mm、1690mm，軸距2955mm。從尺寸上看這臺車在視覺上相比同等級車型會更寬、更矮。
目前這臺車只有五座版，全系標配高階智慧駕駛輔助系統，增程版配備1。5T直列四缸發動機，最大發電功率為80kW，NEDC綜合續航里程可達860km。純電版車型的續航里程為500km，支援11kW家用充電和直流快充。
增程車型採用1。5T四缸發動機，熱效率或高達41%。
