4月8日，億華通釋出120kW、80kW兩款大功率自主氫燃料電池發動機全新系列產品G120和G80Pro。
兩款發動機採用具有完全自主智慧財產權的國產電堆，零部件國產化率高達100%。其中，G120質量功率密度突破700W/kg，實現-35℃低溫啟動、-40℃低溫儲存，可廣泛適用於城際客車、重卡、環衛車、渣土車等車型，具有高可靠、長耐久、大功率、低噪音、快響應、高整合、高效率、高耐受等諸多優點。
兩款發動機的雙極板，採用的是子公司神力科技研發、生產的柔性石墨雙極板。神力科技是我國第一家從事質子交換膜燃料電池自主研發和批次化生產的高新技術企業，定位為雙極板與電堆的研發與生產基地，其自主研發的國產電堆最大功率145kW，最新一代石墨雙極板電堆體積功率密度達到3。5kW/L，搭載車型超過1000輛，累積行駛里程近1800萬公里，在國產電堆中，出貨量與行駛里程上均為全國領先。
近年來，億華通沿循“剝洋蔥”技術佈局思路，以氫燃料電池發動機為核心，積極佈局上游關鍵核心零部件，目前已經完成從原材料、膜電極、雙極板、電堆到發動機在內的完全自主可控的產品佈局，構建起發動機系統縱向一體化產品體系，經濟效能指標達到國際領先水平，加速推動氫燃料電池發動機核心零部件及其關鍵材料自主化、國產化、產業化。
市場層面，億華通現在已分別與宇通、福田、吉利等近30家主流車企聯合推出客車、物流車、乘用車等全系列產品，在北京、上海、張家口等地開展批次商業化，配套車型超過1300輛，累計執行里程超過3500萬公里。
億華通地處北京，還是京津冀氫燃料電池產業先行者與重要建設者，目前其已經在京-張兩地分別投運氫燃料電池汽車300和400多輛；面向2022年北京-張家口冬奧會，億華通還承擔了科技部“科技冬奧”重點專項中“氫能出行”關鍵技術研發和應用示範專案。
此次釋出G120和G80Pro兩款發動機，標誌著億華通開啟了自主氫燃料電池發動機新時代，實現了國產氫燃料電池技術歷史性突破。其正在積極拓展氫燃料電池應用場景，加快成長步伐，以擁抱氫燃料電池產業發展大機遇。
