由於眾所周知的，邁銳寶XL在終端銷售時的優惠力度，預算20萬，且對比車型設定為君威GS的情況下，邁銳寶XL顯然得是Redline版本，而且完全可以考慮頂配。
因此，這裡我們選擇到如下兩款車型進行下面的橫向對比：
廠商指導價
21.99萬
的頂配2022款邁銳寶XL Redline 550T自動銳智版；
廠商指導價
21.88萬
的次頂配2021款君威GS 28T精英型。
常規的，我們圍繞：
與尺寸空間、動力配置、安全性、經濟性等核心問題相關的車身長寬高、軸距、最大功率、最大扭矩、馬力、NEDC綜合油耗、氣囊/氣簾數量、百公里加速十個維度進行橫向的對比。
同為通用集團下的B級車，同樣的主打運動效能，配置同款的2。0T發動機+9AT變速箱，
這麼多“相同”的結果是，主要引數上的難分伯仲：
我們以邁銳寶XL Redline的引數為標準對君威GS的各項引數進行歸一化處理，可以看到同品牌、同定位、同動力總成下的兩臺車達到了高度一致。
既然在核心引數上找不出差距，只能把關注點給到外形、內飾及其他智慧配置、舒適性配置。
外形和內飾，原則上當然是因人而異。就個人審美而言，兩款車的外形設計水平都線上，但內飾上肯定是君威更勝一籌。
拋開審美部分，看到相對能進行客觀比較的“其他功能”：
在這裡我們整理了兩款車之間“你有我無”的一些功能配置，可以看到同價位由於邁銳寶XL Redline已經可以去到頂配，在各種主動安全配置、舒適性配置、智慧配置上顯著領先於君威GS。
在機械素質相同的情況下，邁銳寶XL Redline搭載的諸如BOSE音響、主動降噪、前排座椅通風、全景天窗、自適應巡航等等非常實用的配置相比於君威GS在內飾上的優勢更具競爭力。
