線條設計方面，途嶽採用大眾最新的家族設計語言。新車車頭的設計配備大面積的梯形下格柵，運動感明顯增強，兩側車燈設計造型頗為大氣，大燈點亮後顯得很有精神氣。腰線依舊是大眾獨到的整體設計，妖嬈的身段更是展現的淋漓盡致！輪圈造型炫酷，視覺效果尚可。新車尾部造型十分飽滿，有向後凸的趨勢，十分俏皮，新車的尾部尾燈設計更加動感。
途嶽將細節落到實處，將高品質從外觀延伸到內飾整體。新車還配備了大眾最新樣式的多功能方向盤，還帶有換擋撥片，很有駕駛樂趣。中控以上使用的都是塑膠，皮質材料，極大地提升了整車的檔次感，8。0英寸的中控屏，畫面設計簡潔，但功能齊全，前排還配備有手動空調控制系統，自由除錯最舒適的空間氛圍。真皮座椅看起來就很高階。
長寬高分別為4453×1841×1632mm，軸距也達到了2680mm，在同級別的車型中，途嶽的軸距排在11位。作為SUV，其車身尺寸在同級中並不佔太大優勢，它的內部乘坐空間只是基本夠用，畢竟受制於車身長度和造型的限制。天窗的設計也增加了前後排乘客的主觀空間感受。後備廂常規狀態下的容積為374-1462L，拓展容積為1462L，在同價位同級別的車型中，途嶽的後備箱容積排在5位。造型十分規整，儲物容積滿足日常使用絕對沒問題。
大眾途嶽搭載2。0渦輪增壓發動機（混合噴射）匹配溼式雙離合（DCT）的組合。必定帶來令人難以忘懷的操控魅力。途嶽的官方實測零百加速成績為7。8S，在80萬以上SUV車型中排在11位。
途嶽的主/被動安全配置很齊全，包括了側安全氣簾、碰撞報警/主動剎車、發動機啟停、LED日間行車燈、車身穩定控制（ESP/DSC/VSC等）、自動泊車、胎壓監測、疲勞提醒、前駐車雷達、後駐車雷達、兒童座椅介面、制動力分配（EBD/CBC等）、自動駐車、牽引力控制（ASR/TCS/TRC等）、制動輔助（BA/EBA/BAS等）、全液晶儀表盤、防抱死制動（ABS）、上坡輔助、陡坡緩降等配置。
其中，發動機啟停節省10%到15%的燃油消耗，因為是熱啟動，所以對發動機磨損可以忽略不計；制動力分配（EBD/CBC等）保證車輛的平穩安全；自動駐車可以避免長時間踩剎車或者需要頻繁拉手剎。
如果上述的資料、參配等不能全面的瞭解途嶽，那麼我們根據歷史上購買過途嶽的使用者的口碑資訊，可以給你更全面的參考。可以看到大家對途嶽最滿意的是它的空間最滿意，另外空間大、外觀最滿意也都是大家喜歡它的點。
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