比亞迪宋PLUS DM-i對比大眾途嶽,如何選擇!
總結:比亞迪宋PLUS DM-i和大眾途嶽綜合對比下來,這兩臺車比亞迪宋PLUS DM-i產品力表現更優秀一些,無論是日常用車成本表現,車內乘坐空間表現以及加速效能表現都是略勝一籌,而大眾途嶽優點就是目前裸車優惠力度大,而且剎車效能表現優秀...
總結:比亞迪宋PLUS DM-i和大眾途嶽綜合對比下來,這兩臺車比亞迪宋PLUS DM-i產品力表現更優秀一些,無論是日常用車成本表現,車內乘坐空間表現以及加速效能表現都是略勝一籌,而大眾途嶽優點就是目前裸車優惠力度大,而且剎車效能表現優秀...
如今各行各業的“內卷”可以說都是很嚴重的,就比如汽車行業,現在每個品牌旗下車型高達幾十款,消費者的選擇可以說是非常多的,在這種局面下,各大主流汽車品牌自然需要降價來迎合消費者胃口了,就比如今天咱說的大眾途嶽這款車,目前在市場上就是價效比很高...
今天和各位聊一款大眾SUV,由於大眾家族的套娃設計,說好聽一點就是家族的傳承,搞得我們好多消費者分不清楚,這裡先說一下大眾SUV的命名,上汽大眾這邊從小到大有途鎧、途嶽、途觀L、途昂,也就是途字輩的就是上汽大眾車型,一汽大眾有探影、探歌、探...
至此,我算稍微弄明白了些,做個整理:小型SUV:一汽大眾探影 上汽大眾T-Cross途鎧緊湊型SUV:一汽大眾探歌 上汽大眾途嶽中型SUV:一汽大眾探嶽 上汽大眾途觀L為什麼很多人分不清大眾這幾款SUV到底誰是誰...
緊湊型SUV——江淮瑞風S4定位目標:江淮瑞風S4搜尋定位:A區2樓3.2館江淮展臺江淮汽車於廣州車展前正式公佈了瑞風S4的部分配置,新車將提供1...
Tharu途嶽在外觀設計上秉承大眾品牌全新一代SUV設計語言,同時融入了中國的創新思維,打造出充滿力量感的整體造型...
本次試駕的是已經上市一年多的大眾途嶽...
德系車型一直以來都是給消費者安全、敦實的印象,但是中保研測試讓大眾減配問題暴露出來,雖然說大眾沒有正面迴應這個問題的,但是從最近兩年大眾碰撞測試成績來看,現在的大眾車安全指數還是很高的,這也證明大眾這兩年確實加強了對旗下車型的做工和用料,目...
綜合排序按照以上5項指標對這8款車型分別排序,並對各車型的在各專案中的排序相加,數量越小,說明綜合性價比越靠前:所以,這8款車型綜合推薦指數為:豐田RAV4>本田CR-V>本田皓影>大眾途嶽>豐田威蘭達>日產奇駿>大眾探嶽>大眾途觀L...
4T四缸渦輪增壓發動機,最大功率150馬力,峰值扭矩250牛·米,匹配7擋DCT變速箱,最高車速200km/h,工信部綜合油耗5...
今天我們要一起嘮的這款車,就是來自大眾旗下的途嶽,作為一款德系近兩年力捧的SUV車,途嶽的市場表現也是沒有讓國人失望的,而且現在新車的入門門檻都跌到了12...
【內飾】這兩臺車的內飾表現可以說是平分秋色,探嶽的儀表盤依舊採用了機械式儀表,而途嶽選擇了更為現代的液晶儀表顯示,中控部分兩車均使用了不同於主色調的飾板裝飾中控臺,車輛的液晶顯示屏鑲嵌在飾板之中,飾板下方放置了兩個中央空調出風口及空調的控制...
0TSI發動機,最大功率為186馬力(137千瓦),最大扭矩320牛·米,傳動系統部分匹配的是比較穩定的DQ381七速溼式雙離合變速箱...
兩款車型在各方面都有很大差距,大眾途嶽無論是在設計還是效能方面,都要比豐田RAV4榮放更加出色,其實這兩款車也有共同特點,就是針對使用者的需求來打造的,而且都沒有明顯的弱點或缺陷,只不過在側重點上不同,大眾途嶽更加註重設計、舒適以及動力方面...
總結15萬元的合資SUV市場群雄逐鹿,與大眾途嶽和日產逍客相比,智跑Ace集時尚設計、智慧體驗、高效動力和品質駕乘於一身...
途嶽的主/被動安全配置很齊全,包括了側安全氣簾、碰撞報警/主動剎車、發動機啟停、LED日間行車燈、車身穩定控制(ESP/DSC/VSC等)、自動泊車、胎壓監測、疲勞提醒、前駐車雷達、後駐車雷達、兒童座椅介面、制動力分配(EBD/CBC等)、...
側面的線條體現了SUV的硬朗,輪眉及裙邊均使用黑色塑膠材質,起到防刮蹭的作用,在前葉子板和車門的交匯處還貼有4驅標識(4MOTION),該車型所裝配的五輻花瓣式輪圈造型還算耐看,輪圈尺寸為18英寸,輪胎規格為225/50 R18...
大眾途嶽作為一款緊湊型SUV車型,在空間以及前臉的設計上做得比同級車型要出色...
高配版途嶽車型搭載了4Motion全時四驅系統,不過與前文的奧迪Q3類似,它在一般的市區行駛時,後輪所分配到的扭矩並不大,依然無法與森林人相提並論...
總的來說,被大眾佈局在緊湊型SUV市場的途嶽,核心部分的產品力還是不錯的,安全部分也得到認可,加上14萬元的起售價,也確實值得入手...