大眾探嶽和大眾途嶽五大方面區別,告訴你哪款汽車更值得入手呢?
目前由於探嶽尚未正式上市,其具體價格尚不知曉,但根據途觀的售價來看,這款車的起步價應該在18-20萬區間,這樣來看的話,如果是同樣的動力總成的話,那麼探嶽的可選性要好一些,畢竟產品定位要高半截,車內的乘坐空間也要好很多...
目前由於探嶽尚未正式上市,其具體價格尚不知曉,但根據途觀的售價來看,這款車的起步價應該在18-20萬區間,這樣來看的話,如果是同樣的動力總成的話,那麼探嶽的可選性要好一些,畢竟產品定位要高半截,車內的乘坐空間也要好很多...
本文總結上述所分享的SUV車型裡,價格有高有低,值得你們特別注意的是,不同SUV車型的終端價通常情況下是不一樣的,據瞭解,奕澤IZOA、繽越、途嶽的全國最低的終端價分別是14...
它的尾燈呈現出的是鷹眼造型的設計,並且尾部的一根貫穿式車身線條,同側面的腰線進行了銜接,一體感做得很不錯,整個車尾給我的感覺是現代簡約,沒有過多用力的設計,這款大眾途嶽車型的尾部設計和途觀L也太類似了...
由於大眾的戰略佈局進一步細分化,2019款豐田RAV4現在要同時跟大眾途嶽、探嶽兩個車型競爭,上打下踢還是被圍剿,就看市場表現了...
尺寸為4453*1841*1632mm軸距為2680mm屬於標準的緊湊級SUV車型,當然在同級別裡這個尺寸不算優秀,但是在大眾品牌的加持下以及較大優惠的支撐下,買途嶽的消費者還是不少的...
小編有話說這次所列舉的皆是SUV,價格有高有低,其中廠商指導價最低的車型是捷達VS5,然後是哈弗赤兔,價格較高則是途嶽,值得諸位關注的是,同一款車型的廠商指導價跟實際的終端價是不一致的,比如捷達VS5、途嶽、哈弗赤兔的境內最低的裸車價低至1...
上汽大眾途嶽是老款大眾途觀在緊湊型SUV市場的“標準替代”車型,這款車在2020年的累計銷量達到了146820臺,在緊湊型SUV市場排名第10位,也算是熱銷車型,但是進入2021年,上汽大眾途嶽的月度銷量持續下滑,7月份銷量降至2372臺...
0T發動機,上汽大眾則有所準備,其最大功率186馬力(137kW),最大扭矩320牛-米,匹配DQ381七速溼式雙離合變速箱...
大眾途嶽人送外號小途昂,兩款車型採用了相似的設計風格,外觀造型十分硬朗敦實,新車前格柵採用了較為粗獷的兩根鍍鉻飾條作為裝飾,前包圍的樣式稜角分明,造型也與途昂有著幾分相似,十分具有力量感...
智跑在智慧方面的配置可謂是相當豐富的,遠高於逍客和途嶽的功能之和...
剛開始買車的時候,也看到本田的CR-V,一汽的探嶽,本田的CR-V自然吸氣的,我不太喜歡日系車的後尾燈,我也因為換了車子後增加了粒子陷阱報警失敗而放棄了探嶽,後來朋友給我介紹了這款大眾途嶽,第一眼看到車的時候就被它粗糙的外觀吸引住了,2...
大眾途嶽整車外觀採用大眾最新巖刻設計風格,層巖一體橫向格柵和脊背式引擎蓋搭配方形寬體透鏡式全LED大燈,線條稜角分明,勾勒出剛毅的前臉,給我們產生很強烈的視覺衝擊力感...
很多小夥伴會誤以為是RAV4榮放,然而相比20萬級別最保值的車型,RAV4榮放也只能區居第二,下面公佈答案:第三名:上汽大眾途嶽三年保值率:67.71%為什麼上汽大眾途嶽能夠有這麼高的保值率...
0T發動機最大功率為186馬力,峰值扭矩為320牛米,匹配的是7速雙離合變速箱...
結語此次試駕的這對“龍虎兄弟”,無論是作為德系“老大哥”的全新帕薩特,還是“小途昂”的途嶽,在外觀設計、內部空間、動力配置等方面的試駕試乘感受上都表現得可圈可點,各方面都符合當下年輕消費者的購車需求...
外觀方面,大眾途嶽符合大眾車型一貫沉穩的外觀設計風格,前進氣格柵採用橫幅條鍍鉻裝飾,與兩側LED大燈線條融合在了一起,看起來很和諧...
要知道,在8月的這一完整月份裡,上汽大眾途觀L就交出了一份18313輛新車的銷量成績單(批發銷量),而這也使得它成為了8月銷量僅次於“神車”哈弗H6的第二熱銷SUV車型,表現確實非常亮眼...
而在尺寸方面,逍客的車長為4401毫米,軸距為2646毫米,屬於入門緊湊型SUV,整體乘坐空間談不上大,滿載的情況下後排會稍微感覺到擁擠...
根據調查瞭解,買大眾途嶽的男性消費者較多,有上學的也有上班的,他們看上這款車的價效比高,空間大,動力強勁...
一、談談為什麼選擇這款車選擇途嶽,主要還是個人需求出發吧,市面上一類SUV是比較高階的,車子確實好,但是價格也很貴,還有一類SUV走的是廉價路線,車價不貴,引數也不錯,但是車子做工看著有點粗糙,就是給人一種之後會有很多問題的型別,這兩種車我...