在新能源轉型的關鍵節點中，造車新勢力們爆發出了巨大的能量，在市場上引起了不小的風波，而傳統汽車品牌，尤其是豪華品牌卻動作有些慢了。比如我們熟悉的賓士，在新能源市場中並沒有很出彩，一直被電動車巨頭特斯拉壓著。眾所眾知，賓士因為自身的品牌定位，自然是不會做一些低端車的，如果與特斯拉對標，那麼目標對手也會從model y開始入手。那麼，賓士有沒有對標model y的車型呢？答案是有的。
今天筆者為大家帶來的這款車是賓士EQB，該車是賓士旗下的一款純電動SUV，不過目前並沒有正式上市，還處於渲染圖階段。不過，我們依然能夠從渲染圖中，看看這輛車有何優劣。
外觀是老生常談的問題，賓士的辨識度是很高的，從賓士EQB的渲染圖來看，你是不是看到了GLB的影子？也就是說，在賓士EQB身上並沒有過多新的設計，只是在細節上做了一些調整，比如進氣格柵採用了封閉式，車燈也變得更加犀利了。大多數的設計還是為車輛電動車的身份做鋪墊。
在車內空間的佈局上，根據瞭解，該車採用了7座佈局，也就是說賓士EQB是一輛中大型SUV，這一點倒是位元斯拉model y要表現優異。雖然特斯拉model y同為中型SUV，但是5座的佈局還是落了下風。
內飾方面還沒有給出渲染圖，不過根據賓士以往的內飾設計來看，賓士EQB的內飾也會以時尚、智慧為主，在精細程度上大機率是要勝過model y的，畢竟特斯拉的極簡內飾風格，與賓士的內飾是兩種不同的風格。
據瞭解，賓士EQB的動力上採用了與EQA一樣的動力總成，最大功率或許在270Ps以上。而在續航上則只有400公里。能夠看出，賓士EQB無論在外觀還是動力上都表現可圈可點，但是續航卻差強人意，不僅沒有model y高，比起大多數低級別的電動車都要少，這一點可能成為了賓士EQB的最大阻礙，大家覺得呢？
