對於許多人來說，豐田 Supra已經是一款非常適合日常下賽道的民用跑車，但是仍有好多人對此不滿足，近日，豐田GR Supra GT4 50 Edition官圖釋出，該車作為豐田GR Supra GT4賽車的街道版，名字中“50”代表了直至2021年底，共計生產了50輛豐田GR Supra GT4賽車，全球限量6臺，亞洲、歐洲和美國市場各有2臺名額。該車型基於在 GT4 類別中競爭的 Supra，並且可以依靠直接來自賽車世界的許多新增功能。
GR Supra GT4 50 是與Gazoo Racing部門合作開發的，具有符合 FIA 安全標準的改裝車身。考慮到具有更大進氣口和大尺寸的新保險槓，所以一眼認出這輛 GT4 50 並不是一件難事。外觀方面，新車依舊採用豐田家族的傳統設計，只不過在外觀細節處進行了雕刻，分流器、後視鏡蓋和尾翼均由碳纖維製成，而在裝備層面，新車同樣搭載新的懸架和制動距離更短的前六活塞卡鉗和後四活塞的卡鉗。
內飾方面，一眼就知道這款Supra真的很特別。很明顯這輛車的內飾與民用車不同，帶有碳纖維框架的Recaro競賽座椅，意味著豐田已準備好在賽道上認真對待，不僅如此，賽車內部還有專為賽道準備的六點式安全帶、後防滾杆和極簡儀表板。
動力方面，新車搭載與GR Supra同款的3。0 六缸發動機，但是經過了最佳化，最大輸出 430 馬力，與帶有機械限滑差速器的七擋序列式變速器相結合，重量也比民用版輕 145 公斤。
