2021年7月8日，捷途由奇瑞旗下的產品序列正式獨立為捷途汽車，自此開啟了全新的發展篇章。
動作不斷的捷途 又推新車
捷途汽車獨立後可謂動作頻頻，如在宣佈獨立當日釋出了獨立後首款車型捷途X-1，隨後在2022年1月份又盛大舉辦了中國首屆旅行+大會，而就在2月28日，捷途汽車又再次推出了X90子龍版車型，為使用者帶來了全新的產品選擇。
捷途子龍版X90共三款車型，廠商指導價13。99-16。39萬元，同時為表誠意，捷途汽車還給出了七大購車福利，包括2000元現金優惠、至高10000元置換補貼、最長36期免息貸款、2年5萬公里以內開票價8折回購、整車終身質保以及提供終身流量禮和免費FOTA升級服務。
作為捷途X90的升級產品，子龍版車型核心提升點在智慧化以及動力兩個方面，但同時在外觀設計上也進行了全新的設計。
微城翹楚2.0設計加持 智慧座艙再進一步
官方稱新車採用了微城翹楚2。0的設計語言，這與捷途X90 PLUS一致，瞭解捷途X90系列車型的使用者一眼便能看出二者外觀上異曲同工之妙。更加寬大的進氣格柵配合更加犀利的頭燈組使得車頭整體更加威嚴霸氣，也更契合“子龍”將帥的風貌。同時，新車全新配備了全LED遠近光燈源以及LED日間行車燈，並且除入門虎威版車型之外均配備自適應遠近光燈以及自動頭燈功能。
車側分段式雙腰線的設計使得較為平直的車身顯得更有力量感，整車尺寸為4858*1925*1780mm，軸距為2850mm，相比於先款車型，X90子龍車身長度增長了18mm，其它尺寸未變。不錯的尺寸也為其佈局五六七三種座位提供了可能。
新車車尾部分與先款車型相比在小編看來有明顯提升，不僅只是新增的貫穿式尾燈更有科技感，同時車尾的層次感也明顯豐富，車尾造型也更加方正立體，雙邊雙出的排氣造型視覺上的美感程度也更高。
如捷途官方所言，X90子龍在智慧化方面有較大的升級，但值得注意的是，其智慧升級並不侷限於科技配置，包括視覺上的提升。新車內飾佈局變化不大，但升級後的電子換擋機構使得車內有耳目一新的視覺效果。
騰訊生態助力智慧進化 鯤鵬2.0T發動機高能
捷途X90子龍智慧化的升級主要在於搭載了騰訊生態車機，使用者可在車機內找到囊括社交、出行、影音、娛樂、閱讀等場景的豐富APP運用，這些將使X90子龍的使用者獲得上車後就可以把手機丟在一旁的用車體驗，實現車機與手機的無縫連結；另外，人工智慧語音雖是當前常見的車載功能，但X90子龍的AI人工智慧語音助手支援聲源定位以及多輪對話，甚至支援翻譯以及資訊查詢。
再有，自動駕駛輔助系統方面，X90 子龍車型所搭載的駕駛輔助系統達到了L2。5級，緊急制動、自適應巡航、車道保持、道路交通標識識別以及自動泊車等功能應有盡有。為保證安全，X90 子龍車型還配備了駕駛員與乘客監控系統，前者可監控駕駛員駕駛狀態，避免疲勞駕駛，後者則監控乘客，保證全車乘員安全。
提及安全，X90子龍在車內空氣質量方面也下足了功夫，官方公開訊息表明，全車118種內飾材料來自德國巴斯夫和美國3M等全球優質供應商，均屬於環保材料，同時，先進的車身密封還使得X90 子龍車內擁有有29Pa微正壓環境，配合車規級CN95級高效濾芯，車內的空氣質量能夠得到有效保證。
除出色的智慧化提升和安全保證外，X90 子龍車型動力的提升更是新車的一大亮點，全系搭載2。0T鯤鵬動力發動機，254匹馬力與390N·m的張面引數使得新車在同價位中難逢對手，同時，據悉，該發動機熱效率達38%，加之7速溼式雙離合變速箱的配合，使得X90子龍能不僅擁有高效能，同時還能獲得出色的燃油經濟性。
汽車網評：助力捷途衝新高之作
捷途汽車總經理鮑思語表示，捷途汽車誕生於中國汽車行業“寒冬”的2018年，至今，其累積使用者已超47萬，創造了中國新銳 SUV 品牌增速第一的成績。實際上，從2018年8月捷途首款車型上市至今，捷途汽車只在市場征戰了42個月，相當於三年半的時間，但取得的成績“可圈可點”，隨著產品力強盛的X90子龍車型的上市，捷途有望取得更好成績。
