要說硬派越野車肯定很多人的心中都有自己喜歡的那一輛，何為硬派越野車這幾樣的配置肯定是少不了大梁、分時四驅、非承載式車身還有就是前中後三把鎖，最重要的就是乘坐的舒適性，空間要大最好7座，畢竟喜歡硬派越野車的人，喜歡的就是那種征服大自然的快感還有就是一般人領略不了的風景，要說這樣的配置能夠達全部符合的不多。這也是為啥普拉多和陸巡能夠成為眾多喜歡硬派越野車友口中的“神車”。
看完了前面說的這些，肯定還會有人提出疑問為啥非得是7座的大空間車型，像JEEP的牧馬人不是也有很多人喜歡嗎？不可否認JEEP牧馬人也是除了空間其餘的都符合要求，但是，如果你開車在野外最希望的是能夠多裝些東西的同時還能有在車上躺下的空間吧。而牧馬人能嗎？開牧馬人只有在野外搭帳篷吧。而普拉多這樣的7座車型，後面的座位拆下放東西，還有5個座位乘坐，這樣的空間在遇到特殊情況時就可以在車上過夜的。
所以，要買輛硬派越野車個人覺得還是前面幾項全都符合才行。而隨著普拉多的停產我們要向買到只有二手車可以選擇，這不能不說是一個遺憾。雖然，我們還能買到平行進口的車型，但是畢竟這些車型都是根據它所銷售的地區來調校，並不是完全的符合國內的情況。難道就真的沒有車型可供選擇了嗎？能看到這裡我可以給你一個答案，當然是不可能的。
在越野車領域除了豐田之外還有一個日系的車企它所生產的車型也能夠與普拉多、陸巡匹敵，這個車企就是日產，他所生產的途樂在國際市場上堪比陸巡的車型，但是，今天介紹的是途樂的小兄弟，它就是途達作為價位16。98萬到24。83萬的車型，價格還是很實惠的，這款車最大的缺點就是它的內飾與鼓剎給人很廉價的感覺，所以就造成這款車的銷量很低。隨著日產在海外已經亮相了2021款途達，一起來看看吧。
新款途達的外觀採用了日產最新的家族前臉，採用了粗壯且寬大的中網並且點綴了大面積的鍍鉻裝飾，這樣的設計方式讓日產家族的車型前臉高度的統一，而全新造型的大燈讓它的終於擺脫了落後的光源，採用了矩陣式的LED大燈，是這款車的前臉威武中帶有時尚。而中網下方的銀色護板的加入讓它的野性倍增。
這款車身的側面可以看出它的離地間隙較高，據悉它的離地間隙為243毫米，這樣的高度讓它的透過性不錯。車身側面突出的線條讓它的硬漢範兒突顯。這款車的車身尺寸長4米9寬2米1高1米9，這樣的車身尺寸相信喜歡普拉多的人也不會覺得它“小”了吧。在尾部上2021款途達也採用了全新的設計，特別是尾部加入的鍍鉻裝飾與前臉的鍍鉻裝飾相呼應，很有時尚的感覺。
進入到內部變化只能用巨大來形容，2021款途達的內飾已經媲美當下主流SUV的設計方式了。鋼琴烤漆工藝的加入讓它的整個內部很有範兒，方向盤則採用了最新的三幅式設計，而9英寸中控螢幕的加入讓它的科技感覺能高點，據悉旗艦版的車型上會配置喲車道偏離報警、盲點檢測、預碰撞預警等科技配置。
在動力上這款車依舊搭載了2。5L自然吸氣汽油引擎，最大馬力為165匹，最大扭矩為241牛米，傳動系統為7速自動變速箱，這款車還配有四驅系統與限滑差速鎖與後差速鎖。而像大梁、非承載式車身這款車都有配置。還有一個好的訊息就是這款車即將在12月在中東上市，而隨後會在北美上市，而北美版的採用了納瓦拉一樣的底盤系統。所以，明年引入到國內應該會採用了和北美版一樣的底盤。您對這款車期待嗎？
