傑森·斯坦森，著名的動作影星，他主演的《非常人販》系列可是膾炙人口。其中，《非常人販》三部曲中每一部都帶有另一位主角，它就是今天給大家看的奧迪A8，甚至在多年以後的《非常人販4》中，我們依舊看到了奧迪A8的身影，也算是對前三部曲的致敬了。現在的奧迪A8已經發展到第四代，無論是科技感還是豪華感，都比以前有著更好的表現，商務出行社交談業務必備。
奧迪A8在國內只提供長軸距的A8L版本，軸距加長後整車空間變得更大，側面修長也更協調，符合豪華D級車的審美。新車目前使用家族式的六邊形大嘴格柵設計，全OLED材質的動態車燈是新車的特色，也是奧迪的優勢，車燈的點亮效果很棒，有豐富的燈語，科技含量很高。新車前保險槓包圍飽滿，大氣穩重，這是它作為豪華車所必需的。
新車長度5。3米，軸距3。1米，絕對的大型車。側面的三角窗區域是很多豪華車的專屬，不過由於本次實拍車型相對較入門，它的輪圈尺寸只是19英寸，視覺效果弱了一點。
車尾和車輛四周包裹的亮色鍍鉻飾條很顯豪華，尾部雙邊共雙出的“排氣”是裝飾，真正的排氣被隱藏。貫穿尾燈放在奧迪這家“燈廠”裡一點不新鮮，全OLED材質的燈組內部發光均勻，點亮效果很好，亮但是不晃眼，高階。
奧迪的內飾設計從來都可以用精緻、科技感所形容，到了A8級別的這套內飾就代表著奧迪的最高水準。中控臺層次非常豐富，功能分割槽明確，中控屏就像內嵌在黑色鋼琴漆飾板中一樣，下方的空調控制大屏融合在中控地臺中，螢幕和所有虛擬按鍵的觸控手感很棒，有震動反饋，遊艇式的電子擋杆也是經典的設計元素之一，換擋行程緊緻。
A8的方向盤一直都是四輻設計，到了全新A8中方向盤的樣式年輕了很多，全皮包裹、帶方向盤加熱是必須的，銀色飾條的加入提亮了視覺感受，方向盤上的按鍵和滾輪質感一如既往的好，下方暗處的小撥杆是巡航功能，自適應巡航、車道保持也是必須的。後方巨大的全液晶儀表是奧迪虛擬座艙的一部分，顯示介面科技感爆棚，所有的資訊一目瞭然。
奧迪A8的座椅沒有賓士S級看著奢華，不過它的乘坐舒適性是完全沒問題的，畢竟也是百萬級的豪華車，座椅支援多向電動調節，側面支撐很到位，菱形格的紋路看起來很有豪華感。同時，前排座椅的功能你能想到的它都有。
這就是長軸距車型的優勢——巨大的後排腿部空間，老闆們和客人談生意成功的機率都更高。新車沒有後排獨立的行政座椅，不過中間地臺巨大的突起和中間座椅比較短，所以多數情況下這臺車都是當作四座車來使用，兩邊座椅的舒適度比中間好了太多，功能也很豐富，有座椅記憶和加熱通風。
動力方面，這款50 TFSI車型搭載奧迪3。0T V6渦輪增壓發動機，最大功率286馬力，峰值扭矩450牛·米，匹配8AT變速箱和quattro全時四驅系統，平順、安靜、安全、油耗低。
如果論排序，奧迪A8L目前只能排到賓士S級和寶馬7系之後，不過，奧迪獨特的科技精緻感和各方面細節的把控做的真的很到位，再加上奧迪的優惠力度，其實A8還是蠻合適的。開著它相對低調，但也能體會到成功帶來的快樂，它既適合獨自駕駛，也適合自己坐在後排享受，值得推薦。
