蓋鑫:沒有比坦克300更好的選擇了

近年來硬派越野車在中國的年銷量一直不足20萬輛,乘用車市場銷量佔比不足1%。而在這不足1%的銷量裡面有差不多一半來自於進口車型。熱銷車型普遍定價在30萬元以上,這種格局持續多年,直到2020年底被坦克300完全改變。

蓋鑫:沒有比坦克300更好的選擇了

不可否認,價格是敲開消費者心門的磚,但產品本身才是最關鍵的一點。剛好坦克300這兩點都佔了,它能“爆火”,是有跡可循的。下面,讓我們聽聽第一位擁有坦克300的車主是怎麼說的~

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20萬左右的坦克300,就提供了高功率2。0T增壓發動機和採埃孚8速手自一體變速箱,再加上電控分時四驅系統以及坦克掉頭蠕行模式之類的炫酷功能,這都讓不少買到坦克300的車主有點“飄”了,不僅挑戰各種高難度誇張路況,還與和其他的硬派越野車頻繁拔河。

蓋鑫:沒有比坦克300更好的選擇了

確實,隨著人們生活水平的提高,汽車的工具屬性正在下降,而玩樂屬性正在上升。

蓋鑫:沒有比坦克300更好的選擇了

但客觀來講,坦克300確實是一款好車,可還沒有達到無敵的狀態。畢竟它只是一輛車,不是真坦克。它給我們的真正價值在於,坦克300把詩和遠方帶給了普通大眾,讓越野不再只是小眾群體的專屬品。