提到賓士AMG C63 S，大家能想到的會是什麼？西裝暴徒、暴躁的V8“聲浪”、令人著迷的4秒破百效能、扮豬吃老虎的低調外觀、亦或是那遙不可及的百萬售價？
看著這款接近封神的百萬級豪車，大家是不是覺得能和它一較高下的，只有那些同樣要賣到百萬左右的豪車（例如寶馬M3/M4）才能做到。
然而，事實上並不是只有AMG C63 S這樣的百萬級豪車才能做到4秒內破百，30萬級別的家用車同樣也能做到，甚至比AMG C63 S更快。所以，今天疆哥就來給大家盤點一下，30萬就能硬剛AMG C63 S的車到底有哪些？
NO。3 比亞迪漢四驅高效能旗艦版
零百時間：3。9秒
最大馬力：494匹，最大扭矩680N·m
官方售價：27。95萬
說到比亞迪漢，很多人最先想起的，應該是安全感滿滿的黑科技——“刀片電池”、月銷破萬的變態資料、帥氣與質感兼具的外觀內飾等。對於它的效能，大家應該都沒啥深刻印象。
其實在效能這塊，比亞迪漢也同樣出色，特別是那款漢EV四驅高效能旗艦版。該版本搭載了兩個功率不同的電機，前163kW，後200kW，兩者結合在一起後可以爆發出363kW（494馬力）的最大功率，680N·m的最大扭矩。
當然只是依靠動力是不夠的，為了實現3。9s破百的目的，比亞迪還給它搭配了最新研發出來的第三代電四驅系統，0。233的超低風阻係數。官方公佈其零百加速成績為3。9秒破百，比AMG C63 S都還要快上0。1秒。
NO。2 特斯拉Model Y高效能版
零百時間：3。7秒
最大馬力：461匹，最大扭矩：623N·m
官方售價：36。99萬
要是問到2021年目前最火的SUV是哪一臺，那應該非特斯拉的Model Y莫屬了。也是，特斯拉一向都在風口浪尖之上。而且一款預售價（48。8-53。5萬）高達五十萬的熱門車，現在突然暴降到十幾萬，賣到三十幾萬（33。99-36。99萬），那能不火麼？
當然，除了價格，特斯拉Model Y的效能也同樣出色，尤其是在動力這塊。普通長續航版，電機總功率高達317kW（431馬力），就能做到5。1秒破百；而Performance高效能，電機總功率339kW（461馬力），零百成績更是能做到3。7秒，比AMG C63 S都還要快上0。3秒。
並且特斯拉Model Y還是一臺車重、風阻都大於轎車的SUV車型，透過這些，可以想象它的提速效能有多麼的出色。
NO。1 特斯拉Model 3效能版
破百時間：3。3秒
最大馬力：461匹，最大扭矩：623N·m
官方售價：33。99萬
自Model 3國產以來，關於它的討論就一直沒有消停過，而爭議最大的莫過於其不斷下探的價格，特別是當Model 3標準續航版由此前的三元鋰電池，更換為磷酸鐵鋰電池後，它的售價已經來到了25萬元以內。雖說常被吐槽是割韭菜，也遭受到不少的質疑，但在去年它還是賣出了13。74萬輛，登頂2020年中國新能源汽車銷量冠軍。
之所以能那麼成功，除了有超充服務、品牌光環、續航等方面的優勢在起作用之外，也還和它的突出的產品效能有關，特別提速效能方面。普通版零百就能做到5。3-5。6秒破百，Performance高效能版更是能做到3。3秒。要知道，去年上市的法拉利Roma（238萬），零百加速成績也就3。4秒。三十萬的車提速，居然堪比兩百三十萬的跑車，難怪那麼多人願意當韭菜。
值得一提的是，最近新申報的新款特斯拉Model 3，還更換了功率更大的電動機（標配的電機從275馬力提升至299馬力）。屆時新車的動力效能，說不定還會有提升。因此那些準備買Model 3的網友，疆哥覺得還可以再等等。
而除了上述三款車之外，其實也還有幾款30萬左右的車，馬力是可以超過AMG C63 S（510馬力）的，但由於它們零百加速稍微有些不如，所以疆哥就不一一列舉了，簡單做個表格給大家看看就好。
對於這幾款能超過AMG C63 S的電動車，相信會有不少網友對其嗤之以鼻，會說電車就不該談加速。誠然，拿電車和油車比好像是有點不講武德，但是，如果不是電車的話，又還有什麼車能讓消費者只花二三十萬，就能體驗到上百萬豪車的加速效能，實現我們這些普通民眾的“超跑”夢呢？歡迎關注”車域無疆“，在下方評論區留言，分享你對這幾款車的看法吧。
