觸電的 C63 還有那味兒嗎?

觸電的 C63 還有那味兒嗎?

得益於電機的快速響應以及精準的控制,這臺發動機已經可以和渦輪延遲說再見了,而且這套類似 MGU-H 的系統使用的是 400V 的供電系統,比起傳統用 48V 驅動的 e-turbo,新一代 AMG C63 上的電動渦輪將擁有更好的響應性以及...

2022-04-11
效能車的夢 用20萬圓夢

效能車的夢 用20萬圓夢

在小編的心中一直有一個性能車的夢,如果問我為什麼喜歡效能車,可能是因為幾乎無法試探到底線的動力、精緻空氣動力學套件、誇張的剎車盤與卡鉗、血脈噴張的排氣聲浪或者是在汽車雜誌上看了一遍又一遍的那個我...

2022-02-28
加速神獸!賓士C63 AMG換雙渦,馬力破千匹

加速神獸!賓士C63 AMG換雙渦,馬力破千匹

基於追尋更強又猛的普遍心態,高效能作風掛帥的AMG在眾多三茫星車款即使是最吸引玩車族群目光,後浪推前浪的進化法則,每當出現動力更大、加速更快的新車款,淪落前代下場的舊款車立馬不再有丰采可言,這現象在初代C63 AMG式樣的W204身上更是明...

2022-01-17
全新款梅賽德斯-AMG C 63最新諜照曝光

全新款梅賽德斯-AMG C 63最新諜照曝光

全新賓士AMG C63測試車身披大量偽裝,所以預計將會有著很大的外觀更新,細節之處也會比歷來車型都更為戰鬥,不過大燈組造型以及經典的直瀑式進氣格柵並沒有改變,所以預計更多將會是細節之處更為戰鬥的設計風格,相較於普通C級來看,新車使用了更低的...

2021-12-30