C43

3.0T變2.0T……全新AMG C43釋出！

這套系統採用雙電機串並聯結構，與我們熟悉的比亞迪DM-i、本田i-MMD思路基本相同，不過增加了一套3AT變速箱，無論在純電、混動還是直驅模式下，都可以輔助調節車輛的轉速，以兼顧加速效能和油耗表現...

25英寸顯示屏，下方為三個醒目的空調出風口，全車採用大面積碳纖維材質以及木紋飾材，真皮運動風格座椅帶AMG LOGO標識，觸感極佳，包裹性極強，後排空間表現則差強人意，畢竟購買C63，還是為了其V8的聲浪，AMG的信仰，沒有車主會在意後排表...

0升四缸渦輪增壓發動機，並配備全新的電子渦輪增壓器以及48V輕混系統，綜合最大輸出功率可達390馬力，與現款AMG C43車型的動力引數保持一致...

日前，外媒便拍攝到了一組基於C級打造的全新AMG效能車的諜照，可以看出諜照中的車輛在格柵上具有典型的AMG屬性，由於新C級的車身線條更流暢，讓其看起來甚至有些像AMG GT，而且在諜照中還出現了AMG版C級旅行車，因此說明賓士不但要挑戰寶馬...

方向盤emmm怎麼說呢，畢竟我開過86和福克斯RS，C43給我的感覺像是在玩高階的模擬器，談不上手術刀般精準，但又不像奧迪那般平易近人...

不過既然是AMG效能版，AMG C43肯定會有專屬設計，例如雙邊四排氣佈局、更激進的中網設計等，都進一步彰顯了這臺效能車的運動元素...