2022款捷尼賽思Genesis GV70：挑戰德國豪華基準

在專注於轎車之後，Genesis 現在以其最新的 SUV 大受歡迎。

Genesis GV70 完整概述

自從 Genesis於 2015 年作為獨立於現代汽車集團母公司的獨立奢侈品牌推出以來，對其產品的興趣飆升，該品牌繼續在奢侈品領域獲得新的相關性。2022 Genesis GV70 SUV 是該汽車製造商的最新車型，作為兩排豪華緊湊型跨界車（該國最受歡迎的車型之一），GV70 可能會成為該公司最受歡迎的車型。

雖然 GV70 具有該品牌的所有屬性，但 Genesis 將德國 SUV（從寶馬到奧迪，甚至保時捷）作為其最新 SUV 的基準。在我們第一次駕駛 2022 Genesis GV70 之後，我們知道它在效能方面不會擊敗保時捷 Macan。但它肯定會從其他德國汽車製造商那裡搶走具有奢侈品意識的買家。

相同的食譜，不同的菜

在2022 GV70股的“優雅運動”的設計語言與創陣容的其餘部分，但它有幾個不同的顯著線索。首先，GV70 將提供兩種型號。標準版外觀更精緻；運動裝飾，嗯，運動。Sport 的主要視覺差異是下部前面板上的大進氣口和獨特的深色格柵。在後部，標準型採用垂直雙排氣管，而運動型擁有擴散器和大型圓形排氣管，使其具有更大的視覺寬度。

除了沿著 Sport 底部區域和車門延伸的深色條帶外，兩種設計的輪廓基本相同。兩個版本都有一個鍍鉻條沿著窗戶的頂部延伸並在 C 柱處下降，車頂線也下降了，看起來像轎跑車。配備可選的 3。5 升渦輪增壓 V-6 發動機的所有 Genesis GV70 都具有運動外觀，而基礎 2。5 升渦輪增壓 I-4 的除一個裝飾外均採用標準設計。

Genesis 在定製方面下了很大賭注，因為 GV70 有 13 種外觀顏色（包括四種啞光色調）和七種內飾組合（包括綠色和酒紅色）。配備四缸 2。5T 發動機的汽車有四種裝飾：標準、精選、高階和運動威望。選擇六缸 3。5T，您可以從三種型號中進行選擇：Sport、Sport Advanced 和 Sport Prestige。

當然，Genesis 成功的一部分是提供有吸引力的價格，GV70 也不例外。當您比較每美元的功能（和發動機型別）時，GV70 的價格從 42，045 美元到 63，545 美元不等。

驅動器

作為 2022 Genesis GV70 釋出計劃的一部分，我們駕駛頂級 GV70 3。5T Sport Prestige 從洛杉磯開車到加利福尼亞州的聖巴巴拉。我們的路線一分為二，第一部分穿過馬里布峽谷以測試 GV70 的動力，第二部分在高速公路上度過。

很快就會注意到 GV70 與 G70 運動型轎車共享其底盤。憑藉 375 馬力和 391 磅英尺的扭矩，V-6 可以快速發出咕嚕聲。搭配八速自動變速箱，這是一個穩固的組合，變速箱換檔平穩，提供精緻的體驗。我們注意到在踩油門降檔以在雙車道道路上超車時有點滯後，但運動模式透過修改傳輸對映解決了這個問題。駕駛員還可以透過方向盤後面的撥片手動換檔，這是全面的標準功能。

3。5T 有能力與六缸 BMW X3M40i、奧迪 SQ5 和梅賽德斯-AMG GLC43 抗衡，同時提供柔軟而運動的駕駛體驗。這種感覺的一部分來自於緩衝阻尼器設定，其底盤仍然以其低車身側傾和整體出色的操控性而脫穎而出——很像 G70 轎車。

進入角落，GV70 顯示出受控的方式，儘管它的比例很大，但車身感覺被種植。全輪驅動是標準配置，儘管所有 V-6 內飾在機械上都相同，但 Sport Prestige 增加了一個限滑差速器，透過將傳送到後軸的高達 100% 的扭矩傳送到單輪。需要更多的直線樂趣？運動車型增加了 Sport+ 駕駛模式以及啟動控制功能。

在高速公路或城市街道上行駛，騎行以其優雅而著稱。GV70 的機艙安靜而寧靜，懸架在吸收顛簸和車轍方面做得不錯。具有道路預覽功能的自適應懸架使用前置攝像頭讀取前方路面並修改阻尼，但在被樹根撕裂的城市街道上，它更難將機艙內的振動降至最低。

作為 Genesis 將安全技術引入其車輛的努力的一部分，GV70 配備了一系列旨在減少車輪後壓力的功能。在我們駕駛的高速公路部分，我們將自適應巡航控制設定為與前方車輛最接近的設定，並激活車道保持輔助。在接下來的 20 分鐘裡，GV70 始終保持在車道中央，並與前車保持近距離。我們注意到系統在遇到幾個黃色車道標記時似乎很難讀取車道。

內部檢查

與其外觀一樣，2022 Genesis GV70 的內飾與我們在其他 Genesis 車型中看到的非常不同，尤其是GV80。新的較小兄弟的機艙從飛機機翼輪廓中汲取靈感：整個內部都可以看到橢圓形主題，其形狀出現在中央儀表板、中控臺和門板上。一條黑色條帶沿著門板延伸，與通風口相接，並繼續穿過儀表板，透過隱藏中央通風口並增加高檔觸感來欺騙您的眼睛。這些細節使 GV70 在競爭激烈的細分市場中脫穎而出。

機艙還以其優質的材料和通風的感覺而熠熠生輝。以駕駛員為中心的內飾借鑑了 GV80 的一些線索，例如觸覺暖通空調控制和 14。5 英寸觸控式螢幕，後者也透過中控臺上的凸起旋鈕進行控制。音量和調節控制採用優雅的滾輪形狀，靠近驅動模式選擇器整合在一起，而水晶旋轉變速手柄則充分利用了中控臺的空間。

後排座椅有足夠的空間讓 6 英尺高的乘客舒適地坐著，但比這更高的駕駛員可能需要將駕駛員座椅調整到壓碎坐在他們身後的人的腿的程度。載貨空間充足，如果您需要攜帶大件物品，後排座椅可以按 60/40 的比例摺疊。

除了大觸控式螢幕外，2022 Genesis GV70 還融合了多項引人注目的技術功能。正如我們在內部審查中所指出的，指紋掃描器位於轉向柱的右側，允許註冊駕駛員啟動 GV70 並啟用代客泊車模式。一個 12。3 英寸的 3-D 數字叢集提升了機艙內的體驗，它使用紅外攝像頭跟蹤眼球運動並透過 3-D 影象顯示資訊。12。0 英寸平視顯示器還將顯示速度、盲點資訊和逐嚮導航。