到底是中國的消費者太有錢了，還是平行進口車市場飄了？
其實，你從平行進口車處能夠買到的大多數車型，你在其品牌的4S店也能買到。除了時間和訂金預付的問題之外，唯一能吸引消費者的，就是便宜。4S店需要有經銷商的層層加價環節，這些在平行進口車市場的確沒有。但如果你現在發現，平行進口車市場也不便宜了，你還會買嗎？
2021年中旬的時候，平行進口車處的豪車價格，一路飆升。其中原本也就是140-170萬之間的雷克薩斯LX570（自家姐姐就是花了156萬買的），直接要價230萬，要是你想要個特殊的顏色或者配置，甚至有人直接喊到了300萬！不是都說汽車行業不景氣嗎？從人山人海的平行進口車，真是一點沒看出來。
就在各大車商覺得自己能夠大賺一筆之時，除了少數成功脫手的車輛，更多人花了大價錢壓進來的車型，如今風水輪流轉地迎來了暴跌！現在平行進口車處對於雷克薩斯LX570的報價，回到了最初的170萬起。
而為什麼Ta會暴跌，其實原因就是供應量不再受到限制！在中國的國六排放標準中，大排量的雷克薩斯LX570是不可能過關的，所以這也就意味著或許從2022年開始，很多土豪就買不到這款車了。必然，Ta的瘋搶程度可見一斑。
結果，人家這位大哥不聲不響拿到了國六的通行證，也就是說現在你也可以買了，供應量大又不限購，還有什麼加價的理由？不過，按照現在的價格來說，大概也就會徘徊在150-170萬之間的，Ta最便宜的時候只有130萬的時候，大機率是不會回來。
不僅雷克薩斯LX570在暴跌，賓士的GLS也不再上升到200萬的區間，路虎攬勝的創世加長也迴歸到了160多萬。那麼問題來了，現在最貴的應該就是豐田最新蘭德酷路澤，據說頂配價格已經報出了裸車160多萬的價格，算上各種手續最終落地價格將會突破200萬。並且從目前豐田對於車輛的供應來說，很有可能未來貨源吃緊，所以Ta現在呈現出後續將會持續漲價的趨勢。
鬼斗車觀點：豐田蘭德酷路澤的新車上市，在兩年之內應該不會有任何降價，只能漲，畢竟現在其他國家很多地方都拿不到此款現車。但是之後供貨商來之後必然不會如此之高的價格，你是選擇現在入手，還是選擇等幾年呢？
