如果說7年前出道的凌渡，以“奢飾寬體轎跑”撕開了國內A+車市的一道新裂口；那麼7年後化身為數字轎跑的凌渡L，則無疑是上汽大眾試圖為這道“裂口”灑下的全新“催化劑”。
3月31日，上汽大眾辣感美學數字轎跑凌渡L上市，14。99萬元的起售價雖然與凌渡一樣，但據上汽大眾的定位，凌渡L與凌渡所面向的消費群體，完全是兩類不同的人群。
憑藉完全煥新的二排空間、 MQB EVO平臺升級帶來的數字駕控的升級等，上汽大眾寄望凌渡L能吸引更多追求顏值、日常空間、年輕化的客戶。
那麼，這次帶來“熱辣、潮辣、酷辣”三重辣境的凌渡L，能否如願拿下Z世代？同時又將為國內A+車市帶來怎樣的“催化作用”？
功夫汽車先來為大家“解密”一番！
1、從“辣眼睛”開始，凌渡L轎跑氣質再度UPUPUP！
作為上汽大眾主打運動風格的轎跑，凌渡L的無框4車門、溜背式流線車頂、隨性掀背式大尾門無一不彰顯其熱辣的轎跑身份。
先來看前臉。運動感十足的非均衡式前臉佈局讓凌渡L呈現出更接近跑車的低矮姿態。加上有著誇張比例的LED魅眼大燈，可以說個性十足；同時配合動態貫穿式發光Logo，凌渡L的熱辣多少又帶點“科技感”。
來到側面，凌渡L採用有機多變的線面組合，光影更加豐富多變，極具動感。首次使用的無框式車門更能營造出輕盈動感的轎跑身姿，車頂溜背曲線一氣呵成，與微微上翹的尾翼完美銜接，勾勒出進攻姿態。
最後，造型動感的掀背式大尾門為凌渡L的轎跑氣質再添一筆。
凌渡L尾部造型飽滿大氣，扁平狹長的脈衝式流光3D LED尾燈凸顯寬闊低矮的車身效果，運動氣息暴增。
此次，除了提供6款熱辣車色之外外，上汽大眾還為凌渡L提供電光金屬高定藍、電光金屬玫瑰金、電光金屬寶石綠、啞光陶瓷卡其灰、電光金屬櫻花粉5款官方改色服務，滿足使用者個性化的需求。
尤為值得一提的的，凌渡L在保持轎跑造型之外，此次車長更增加169mm達到4784mm、軸距增加75mm達到2731mm，大幅提升的車身尺寸打造出寬適通透的乘坐佈局，因此在駕乘方面的體驗也是得到進一步的提升。
2、
除了
“
潮辣”數字座艙，凌渡L開起來更“酷辣”
在精心規劃空間的同時，注入更多大眾前沿數字科技，無疑也是凌渡L此次的一大亮點。
為了滿足中國消費者對智慧化和數字化體驗的需求，凌渡L不僅首度搭載了懸浮式雙聯屏設計，而且加上W-HUD抬頭顯示系統，這一三聯屏組合為座艙營造滿滿的數字感。
其次，作為追求極致運動感的轎跑車型，凌渡L配備了專屬三輻賽車式多功能方向盤，下端切平，搭配高光黑觸控按鍵，營造內飾領先的科技運動感。
最後，凌渡L的內飾質感上也作出了不少的提升。例如全新設計的貝殼式撞色運動包裹座椅；Beats+8音響和炫彩30色流光氛圍燈等，都將為消費者帶來動感活力的用車體驗。
說完了“潮辣” 的內飾部分，凌渡L的智慧化和數字化更多還體現在“酷辣”的駕乘體驗上。
首先，採用MQB-EVO先進數字架構的凌渡L，就已經擁有高效感知力、強大運算力、精準行動力的數位神經系統，能為使用者帶來真正意義上的數字座艙。
其次，凌渡L配備IQ。 Drive L2級智慧護行系統，可在各種不同的道路狀況下，主動幫使用者應對多維度的駕駛場景。
其中，Travel Assist 駕駛輔助系統以及Lane Assist車道保持系統，簡單易用的同時，也能大幅提升駕駛安全，為駕控護航。
最後，在動力方面，凌渡L搭載EA211 1。4TSI發動機搭配7速DSG雙離合變速箱。雖然此次並沒有換上呼聲很高的1。5T EVO發動機，但這套動力組合也勝在夠穩定，動力性和燃油經濟性有著很好的平衡。
底盤方面，凌渡L全系採用前麥弗遜式獨立懸架後多擺臂式獨立懸架，可分解橫向和縱向受力提升操控性，帶來靈巧的操縱感和更好的動態平衡感。
安全配置方面，凌渡L以全球領先的德系工藝品質和細緻入微的全方位考量，為車主出行保駕護航。全車高強度及以上鋼材的使用比例達到75。3%，熱成型鋼使用率達到27。6%，全面保護艙內安全性，而全車7安全氣囊更是全面呵護駕乘人員的行車安全。
功夫拍案：
從“火辣”的凌渡L上市，我們看到了一個更年輕化、更會“玩”的上汽大眾。
作為中國市場的特供車型，於2014年上市的凌渡至今已賣出近75萬輛。隨著凌渡L的加入，相信“凌渡家族”很快會進入百萬大關。
事實上，與其說指望凌渡L走量，不如說這更多是一款被上汽大眾用以提升品牌形象，並藉此拓寬使用者群像的車型。
試想偌大的A級車市，若沒有了凌渡L這樣的熱辣車型，整個市場會有多沉悶，多無聊。
