國產車目前已經完成了在低端SUV領域對合資車的反超，至少在10萬以下的區間，自主品牌的價效比已經讓幾乎所有人都見識到了。而在中端SUV領域，一些走在前面的自主品牌也已經開始發力，比如有一臺車型，全系全時四驅驅動，配愛信8AT變速箱，馬力254匹，定價才26。59萬起步！
這就是本期主角領克09，定位中大型SUV，由吉利旗下的高階品牌領克打造，推出於2021年10月。定價區間從26。59萬-32。09萬，價格上已經完全可以對標豪華車品牌了。而這臺車本身的產品力並不弱，為了能夠在這個價位站穩腳跟，領克給領克09堆料時顯得非常有誠意，賦予了它極為強悍的表現水準。
外觀設計上領克09很是花了一番苦功，前臉燻黑的直瀑式中網，車頭寬闊厚重，引擎蓋上兩條人魚線勾勒下來。兩側採用家族式的LED日間行車燈，各有兩根燈管，點亮時很有儀式感。往下是矩陣式LED大燈，標配自適應遠近光和自動大燈功能。雖然沒有霧燈，但前大燈配置了雨霧模式。
側面車身以直線條為主，採用旋風式花瓣輪轂，鋁合金材質，配馬牌高品質輪胎，全系輪胎寬度為275mm，直徑20英寸，靜音效果和舒適度都有出色表現。車尾採用激進的雙邊四出排氣孔，尾燈漸次排列，整體而言這臺車的設計在同價位車型裡有著較為明顯的優勢，開出去有面子，顯得十分大氣。
內飾加入了大量皮質材料，同時還有一塊大理石花紋的飾板，一下將整車檔次提升不少。採用三幅式多功能方向盤，方向盤上的控制鍵為觸控式，更高階，但也可能存在誤觸的情況，有利有弊。12。3英寸全尺寸液晶儀表盤，液晶中控螢幕為12英寸，下方螢幕為6英寸。車內不管是科技感還是豪華質感，都打造得不差。
車機支援導航系統，標配導航路況資訊顯示和道路救援服務，支援車聯網、OTA升級、面部識別、語音識別控制、WIFI熱點。原廠內建行車記錄儀、標配手機無線充電功能，除部分配置外，還支援遙控移動車輛，在停車的時候很實用。支援L2級別智慧輔助駕駛，標配全速自適應巡航和540°全景影像，意味著即便是車底的情況也能看到。其餘諸如車道偏離、前方碰撞、後方交通、倒車車側以及DOW開門等預警功能都配置到位，還有主動剎車和兵線輔助等，在功能上，這臺車堪比一些百萬級的豪車。
車身尺寸5042*1977*1780mm，軸距2984mm，前置全時四驅驅動，採用多片離合器式中央差速器，前雙叉臂式獨懸，後多連桿式獨懸，高配頂配車型可以選裝空氣懸掛以及可調節懸掛。可以切換多種駕駛模式，對路面的適應較為出色。
採用2+3+2的7座佈局或2+2+2的6座佈局方式，座椅材質為Nappa真皮，標配運動風格座椅，承託性和舒適度都有保證。前排座椅支援加熱、通風和按摩功能。車內自動空調支援分割槽，並且還是四區空調，標配車內香氛，還有14個揚聲器的BOSE音響，支援主動降噪，車內的舒適度很有保障。
搭載2。0T渦輪發動機，最大功率187KW，馬力254匹，最大扭矩350N。m，配備了48V輕混系統，匹配愛信8AT變速箱，零百加速8秒，綜合油耗9L百公里。有輕混系統和愛信8AT的加持，讓這臺車的加速過程顯得較為線性。需要標號95汽油，並且整車實行首任車主不限里程和年限的質保，其餘車主是4年或10萬公里質保。
總結：作為一臺入門級別的豪華SUV，領克09的產品力擺在這裡，大家都看得見。外觀內飾用料和設計都值得稱道，配置豐富是真正的一大亮點，甚至很多百萬級的豪車都不一定能拿出這麼多配置。而空間寬闊，6座和7座任選，根據自己的需求而定，讓車主有了較大的選擇空間。動力實際上就是搭載的沃爾沃T5發動機，配合愛信8AT和48V輕混，這臺車的動力表現還是中上水準的，動力夠用。而入門價格才20多萬，相比起同價位的合資豪華車，領克09的產品力還是有亮點的，你們覺得呢？
