大切諾基是Jeep品牌的招牌，也是最受歡迎的車系之一。由於Jeep早前已經推出了三排座大切諾基L型號，因此，標準軸距版新款大切諾基的動向就格外引人注目。現在，到了答案揭曉的時刻了。
與Jeep大切諾基L相比，大切諾基只是個身材緊湊的小弟。不過，他的視覺效果依然魁梧，氣勢還在。更短的軸距讓新車內部空間受到一定影響，不過兩排座椅佈局讓乘坐不會比三排座椅佈局的大切諾基L更侷促。
相對來說，市場上，Jeep大切諾基這樣的車型往往比三排座車型更受歡迎。他的成本更低，空間利用率更高，而且越野和公路效能也要更好一些。為了爭取越野愛好者的青睞，Jeep還特地提供了Trailhawk套件，而這些在三排座的大切諾基L上是沒有的。
根據Jeep的計劃，新款大切諾基會提供被稱為“4xe”的插電式油電混合動力車型，動力系統由一臺2。0升渦輪增壓四缸發動機和一對電機組成。電機分別放置於發動機和變速器之間，以及發動機艙裡，後者作為啟動電機使用。
Jeep大切諾基使用17千瓦時的電池組，可以提供車輛約40公里續航里程。即使在Trailhawk車型上，也有電力驅動選項。除了插電混動車型，Jeep還提供搭載3。6升V6發動機和5。7升V8發動機的車型，兩款車都配備8擋自動變速器。
搭載V6和V8動力的Jeep大切諾基年內就是上市，而插電混動車型將在明年年初推向市場。根據Jeep大切諾基L不到四萬美元的起售價分析，新車售價可能會再低上幾千美元。實際上，兩排座Jeep大切諾基才是多數人的終極選項。
