榮威i5車身的線條方便，但不失運動感。新車前臉造型配備中網進氣格柵，運動感明顯增強，兩側有點小的大燈造型，內部燈組錯落有致，點亮時炯炯有神。從側面的線條來看，新車依舊是自然的設計風格，寬C柱的傳統得以延續，前端採用15直徑車輪，有助於突出榮威i5的造型。新車車尾十分低調，有向後凸的趨勢，十分俏皮，尾燈也具有一定的高階感。
內飾整體方面，新車採用榮威最新設計風格和佈局，整體來看非常的檔次感十足。三幅式方向盤運動感充盈，駕駛時手握很好讓人感覺動力充沛。在控制面板還有門把手等處，使用了大量的軟塑材質覆蓋和包裹，摸著手感經典，配備一塊8。0英寸懸浮式大屏，顯示清晰且設計也比較潮流，前排還配備有手動空調控制系統，自由除錯最舒適的空間氛圍。座椅寬大，乘坐空間尚可，滿足日常家用。
長寬高分別為4615×1818×1489mm，軸距也達到了2680mm，在同級別的車型中，榮威i5的軸距排在18位。天窗的設計也增加了前後排乘客的主觀空間感受。在同價位同級別的車型中，榮威i5的後備箱容積排在3位。車內的儲物空間中規中矩，基本夠用。行李廂內部空間比較規整，有非常不錯的縱向進深，也有很高的擴充套件性，空間表現總的來講比較理想。
榮威i5搭載1。5渦輪增壓發動機（直噴）匹配溼式雙離合（DCT）的組合。整個動力引數，在同級別發動機中動力表現屬上乘，可以提供更好的動力表現。在5-8萬緊湊型車車型中排在41位。
榮威i5的主/被動安全配置很齊全，包括了制動輔助（BA/EBA/BAS等）、牽引力控制（ASR/TCS/TRC等）、手機無線充電、自動駐車、防抱死制動（ABS）、上坡輔助、碰撞報警/主動剎車、車道保持（LKAS）、後駐車雷達、側安全氣簾、兒童座椅介面、車身穩定控制（ESP/DSC/VSC等）、制動力分配（EBD/CBC等）、LED日間行車燈、胎壓監測等配置。
其中，制動輔助（BA/EBA/BAS等）可以達到最好的剎車效果；牽引力控制（ASR/TCS/TRC等）使汽車在各種行駛狀況下都能獲得最佳的牽引力；自動駐車可以避免長時間踩剎車或者需要頻繁拉手剎。
另外，我們還可以從實際購買使用者的口碑資訊來看下榮威i5的情況，如下圖：
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