新奧迪Q7的整個車身線條真的非常大氣。在整個車身線條方面，奧迪Q7整體的設計飽滿的，整個前臉的風格看起來動感，兩側車燈造型頗為造型別致，前大燈點亮後顯得很有精神氣。從側身線條來看，新車依舊是認可的側面腰身線條，寬C柱的傳統得以延續。車身尾部透過線條的運用，讓車尾設計的立體感進一步加強，貫穿式的尾燈組同樣亮眼，特別是剎車燈，與前日間燈互相呼應。
奧迪Q7將細節落到實處，將高品質從外觀延伸到車內飾。配置絕對是奧迪Q7的強項之一，該車配備了可四向調節的皮質方向盤，同時帶有換擋撥片，很實用。整個中控臺採用塑膠，皮質，木製，金屬材質，用料和做工看起來中規中矩，配備一塊10。1英寸液晶屏，顯示清晰且設計也比較有個性，前排還配備有雙溫區自動空調控制系統，自由除錯最舒適的空間氛圍。而且還有加分的符合人體工程學的座椅。
奧迪Q7的車長5067mm，車身寬度達到了1970mm，軸距2999mm，中規中矩的資料，在同級別的車型中，奧迪Q7的軸距排在6位。車內空間在同級中來說是比較寬敞的，車內的高度和寬度都很理想，後排腿部空間不會覺得侷促，在同級中屬於中上等水平。奧迪Q755 TFSI quattro S line尊貴型的天窗提供了更大的視野，可以為後排乘客營造更好的視覺環境及良好的感光度，為整車增加了進光度。在同價位同級別的車型中，奧迪Q7的後備箱容積排在16位。空間表現受限於車型定位而言，表現尚可，平整度也沒有問題，然而總空間一般。
奧迪Q7搭載3。0渦輪增壓發動機（混合噴射）匹配手自一體（AT）的組合。必定帶來令人難以忘懷的操控魅力。奧迪Q7的官方實測零百加速成績為5。9S，在40-80萬SUV車型中排在13位。
奧迪Q7的主/被動安全配置很齊全，包括了前駐車雷達、車身穩定控制（ESP/DSC/VSC等）、發動機啟停、制動力分配（EBD/CBC等）、牽引力控制（ASR/TCS/TRC等）、方向盤加熱、側安全氣簾、車道保持（LKAS）、自動駐車、陡坡緩降、兒童座椅介面、LED日間行車燈、自動泊車、防抱死制動（ABS）、HUD抬頭顯示、後駐車雷達、制動輔助（BA/EBA/BAS等）、手機無線充電、疲勞提醒、碰撞報警/主動剎車、外後視鏡自動防眩目、夜視系統、全液晶儀表盤、胎壓監測、上坡輔助等配置。
其中，發動機啟停節省10%到15%的燃油消耗，因為是熱啟動，所以對發動機磨損可以忽略不計；制動力分配（EBD/CBC等）保證車輛的平穩安全；牽引力控制（ASR/TCS/TRC等）使汽車在各種行駛狀況下都能獲得最佳的牽引力。
另外，我們還可以從實際購買使用者的口碑資訊來看下奧迪Q7的情況，如下圖：
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