自從有了摩托車上班通勤再也不用擠地鐵了，爽得不要不要的！身邊的朋友家人也受我影響逐漸地開始考慮加入騎士大軍了，不過大多都還是無法接受像我這樣騎仿賽上下班的，尤其是之前完全沒接觸過摩托車的。我老婆也是其中之一，她就想要個小踏板，也不騎多快，天天上下班騎著通勤，偶爾還能騎著去買買菜，所以為了滿足她的需求，這段時間小馬哥又狂刷了好多踏板車，準備給她挑選個合適的小踏板。
小馬哥還是非常相信摩托範口碑榜單的真實性的，所以處於摩托範口碑總榜榜首top1 的濟南鈴木 優驛 UE125就成了小馬哥最先體驗的一款車型了。正好家附近比較熟絡的車行家就有這款踏板，老闆是老朋友了，很好說話，所以就借了款新車圍著小區轉了好多圈，算是基本把這款車的大概效能摸清楚了。
所以小馬哥準備結合自身試駕體驗和對真實車主口碑的收集整理，做一份關於鈴木UE150最全面的總結報告！希望能幫助到想了解這款車型的朋友們，當然更加希望有更多的真實車主能分享你的騎行經歷！
好了前情就交代這麼多吧，接下來咱們正式開始講一講這款鈴木UE125到底怎麼樣吧！
老規矩還是先從動力說起！
鈴木優驛UE125搭載的是鈴木超級芯單缸風冷發動機，這發動機在UU和UY上已經磨練了許久，穩定性絕對沒問題，效能方面馬力9。4匹，最大功率6。9kw，最大扭矩10N·m，在同級別裡也算是相當不錯的資料！小馬哥對這款車的動力感受最明顯的就是提速快，動力一扭就有，油門響應靈敏，而且動力輸出平順絲滑沒有頓挫感！動力時速80之前都很充沛，時速50~80之間巡航也非常舒服，發動機特別安靜，基本感覺不到震動！極速因為受限路況的因素就沒試，不過感覺到90也就差不多了，路況允許的情況下應該也能爬到100不過應該就是極限了。
動力效能對比表還沒做好，回頭我會補發出來給大家，大家如果有什麼想看的對比車型也可以在評論裡給小馬哥留言，小馬哥會加到對比裡，同時也會盡力去爭取試駕一下給大家整理總結文章。
外觀動感
雖說每個人的審美喜好不同，但是感覺大多數人還是認可鈴木UE125的外觀設計的，車身線條流暢，青春動感氣勢凌厲，比較適合年輕人騎行！（外觀就說這麼多了，畢竟青菜蘿蔔各有所愛嘛！外觀還是得自己看得順眼才行！別人說再多也是別人的想法）
整車做工品質非常好，漆水均勻細膩有質感，透過收集口碑發現漆質和外殼耐用性都很好耐造耐劃。而且車殼接縫的處理也很到位，基本都是嚴絲合縫的，整體看下來就是感覺做工非常細緻用心！
操控靈活
鈴木UE125的整體操控特別的靈活精準，指哪打哪的感覺，而且感覺這款車還是非常偏向運動的，左右轉向沒有任何干擾，小馬哥之前騎過的車有遇到過左右轉向磕膝蓋的情況，但是UE125完全沒有這方面干擾，而且油門相應及時，提速也快，超個車什麼的也很輕鬆。
原廠的輪胎不錯，因為小馬哥騎慣了仿賽，過彎的時候下意識地壓了幾次彎，即使磨到了大撐，輪胎都沒有任何打滑的跡象，而且減震的支撐性也很棒，剎車有些軟但是也足夠用，整體感覺運動的調教還是不錯的，就很驚喜！
舒適性高
大家常說“騎士的歸宿是踏板”，這話真是有一定道理！這款車騎起來是真的太舒服了，除了踏板本身坐姿就很舒服以外，UE125寬大且軟硬適中的坐墊把屁股呵護的好，尤其是小馬哥剛從仿賽上下來再坐上優驛之後，對比可謂是及其強烈。除此之外騎行過程中完全感覺不到車身的抖動，再加上超靜音的發動機，整體騎行體感就很舒適。
經濟性高
這一點主要體現在以下幾方面吧：
1、質量好耐用性高，能省下一大筆修車換件的費用
2、油耗低，這個不是小馬哥自己跑出來的，是問了很多真實車主知道的，百公里油耗大多在2L左右，騎的省的能達到1。7以下，省油才是真得省錢！（畢竟現在油價又漲了！）
3、空間大，這點其實對有買菜或者有帶物需求的人來說特別合適，座桶和前腳踏的儲物空間都很大
4、配置齊全，基本買回來不需要做任何改裝就可以正常上路使用
配置方面
好多車主調侃說買這個車就是買的發動機，其他都是送的，所以也就別要求太高了。其實小馬哥感覺倒是沒那麼嚴重，雖說九千以內的售價在那擺著，不可避免地要做一些取捨，但是官方所帶的那些配置真的基本都是夠用的。
不過呢小馬哥還是整理了一些車主吐槽比較多的地方給觀望這款車的朋友有些參考吧
1、首先說得比較多的是大燈吧，鹵素大燈，經常跑夜路的可能不太夠，不過如果是城市交通有路燈的情況下其實到是還好，經常走夜路的可以花100來塊換個LED的，也不貴。
2、油箱有點小（但是同級別差不多都這樣，一箱油其實續航個200多公里是沒問題的）
3、儀表盤不是液晶的（原廠裝配的機械指標儀表其實也夠用，各項資料都能很清晰的看到，足夠日常騎行使用的）
4、輪胎配備的不是防滑性特別高的胎（輪胎這塊說操控性那裡其實說過，小馬哥覺得原廠胎抓地力在正常路面還是可以的，至於溼滑路面小馬哥沒試過也不好說，有過這方面經驗的朋友也可以評論裡分享分享！）
5、剎車手感有些軟（小馬哥雖然沒實測過具體的剎車距離，不過試駕過程中也去感受了剎車的效果，手感確實有些軟，但是還是夠用的，畢竟125排量在那擺著一般也不會騎多快，還有一個原因也是可能小馬哥當時還馱著老婆，倆人加起來三百多斤呢，慣性可能也是太大了）
品控優秀
鈴木UE125是小馬哥見過毛病最少的一款摩托車，沒有之一！全網口碑基本找不到任何關於這款車在質量上的問題，像小馬哥之前做的一些車型的調研，總能看到的漏油啊、丟螺絲、異響之類的品質問題，但是在這款車上一概沒有出現！足以見得這款車在品質把控上的優異程度！對於不想修車喜歡省事的這款車絕對是值得考慮的！
以上就是小馬哥對鈴木UE125的全部總結了，這款車無論是在動力效能上，還是在降噪抑震處理上都是相當優秀的，完全可以滿足日常通勤的所有需求，而且8000-9000的價格也很實惠，價效比較高，定價和效能基本在萬元以下也是具有相當大的競爭力的，也難怪會成為摩托範裡的口碑TOP1，不出意外的話小馬哥應該也會給老婆訂這款車。
最後打個小廣告，小馬哥後續要去更深入地瞭解一下同級別的其他踏板的效能進行真實對比，想看萬元左右踏板的朋友們可以關個注收個藏，待小馬哥後續更新也能第一時間看到。
