路虎曾經對這三個品牌進行了很強的衝擊，絕對是越野的首選，其爬山涉水皮實耐操的越野個性，深得國內越野迷喜愛，就在10年以前，這款極光當時以進口車的形象進入國內市場的時候，它的售價一度高達70萬，國內土豪更是喜愛得不得了，寧願在原來70萬的價格上還加價，而如今它的風光不再，國產後的售價有所降低，僅35。58萬的起步價亮相，一對比，還是看到了它現在的落寞，而且為了贏回市場，又降了6萬，它的終端裸車價更是低至29。89萬起售，顏值碾壓同級BBA！
外觀設計上，攬勝極光前臉使用組合式LED大燈與倒梯形進氣格柵中網，全部都採用了與車身面板保持同一平面的扁平化處置，這能有效降低車輛動態駕駛中所纏身的風阻，而且透過全黑噴塗的中網、輪圈等設計我們就會發現，現在每一臺攬勝極光L都擁有了R-Dynamic銘牌，它代表著一套完整的運動外觀套件。
當你來到了攬勝極光的車內，內飾整體採用的是黑色色調，搭配了銀飾的點綴，給人的即視感還不錯，同時它還配備了CarPlay、剎車輔助、遠端啟動等二十九項配置，在配備上的表現相當不錯的，在一定程度上提高了駕駛員的操控便捷度。
從車的側身來看，這款車的車身尺寸分別為4371/1904/1649mm，軸距為2681毫米，與之匹配的是倍耐力輪胎，前後輪胎尺寸分別為235/50 R20。而側面的造型則比較的時髦，個性的運動氛圍也越來越濃，很有“陽光型男”的味道。
尾部方面，攬勝極光尾燈在未點亮時，並不是紅色燈罩，而是灰色燈罩，從整體上看雖然不突出，但相對來說，這樣設計出來的尾燈，確實更好看一些。
攬勝極光使用了2。0T四缸渦輪增壓PT204發動機，最大功率249馬力，峰值扭矩365牛·米，使用的是一臺9AT變速箱，最高速度229km/h，0-100公里/小時的官方加速8秒，綜合油耗7。1L/100公里。
