繼雷克薩斯迎來全新換代的NX後，官方再基於豐田賽車部門（TRD）推出了一款NX F SPORT PARTS車型，新車可視為TRD版本。
作為一款主打效能的車型，新車是基於F SPORT版車型打造，造型上在原有基礎上加入更多空氣動力學套件。
除了裝備了黑色前唇、側裙、後擴散器以及雙邊共四出式排氣外，還對進氣格柵、外後視鏡、車頂進行黑化處理，輪轂也升級為20英寸鍛造輪輞+橙色剎車卡鉗，讓整車更具戰鬥感。
另外，在車身看不到的地方，TRD部門還提供了有助於減少噪音和振動的新避振器阻尼，以及底盤加強拉桿，使得車身底盤支撐性得到大幅提升，從而讓新車的運動效能發揮得更極致。
內飾方面，雖未有官圖釋出，但相信同樣會有更多彰顯身份的細節化升級，這在豐田TRD車型上已經感受過了。
至於動力方面，TRD並沒有對新車進行更多的升級，也由於新款仍未上市，目前詳細動力引數暫未公佈。
預計新款車型將推出多種動力，包括2。5升燃油版、2。4T汽油發動機、2。5升混動版以及2。5升插電混動版等等。另外，新車還提供兩驅和四驅車型，F SPORT車型標配了最新的AVS適應式可變懸掛系統，搭載8速手自一體變速箱和E-CVT變速箱。
眾所周知，雷克薩斯NX作為一款二線豪華中型SUV，其競品包括凱迪拉克的XT5、沃爾沃XC60以及林肯航海家等等，雖然新款暫未上市，但相信TRD版本只供海外市場。
凱迪拉克XT5
指導價：33.27-47.27萬元
沃爾沃XC60
指導價：37.39-47.49萬元
林肯航海家
指導價：32.88-47.88萬元
事實上，豐田透過TRD對更多車型升級從而提升產品個性化並非鮮事，這在以往很多車型上都能看到，包括舊款NX、新款ES和新款IS，只能說裝配上TRD套件的雷克薩斯，更像“大叔換上運動鞋練跑步”，好看卻沒能有太大的改善。
網友1：只不過看著唬人而已吧！
網友2：這個套件是不是顯得有點多餘？
網友3：雷車網上沒輸過，現實從來沒贏過。
網友4：好在新款動力多，不然又被說慢。
網友5：豐田大法好。
