5000萬、9。36億、52億、191億、350億、571億、912億、1207億、1682億、2135億！這是從2009年首屆雙十一以來，歷年淘寶的雙十一成交額。發展至今，11月11日這一天儼然成為了一個國民購物狂歡節，在各大電商平臺上，甚至連車輛這種大宗消費品也都參與其中。5折購車、1元抵萬元、新車0首付……看著滿屏誘人的價格，可能許多有購車需求的消費者都忍不住想要“剁手”。可網上購車真的靠譜嗎？如果你不瞭解這些“陷阱”的話，可能買完真會後悔得想剁手。
此次雙十一預告中，不少電商平臺上都打出了“5折購車”的宣傳口號，比如像圖中的廣汽傳祺GS3和哈弗H6，原本官方指導價為93800元和114000元，但秒殺價只需46900元和57000元，這讓許多消費者都看得心癢癢，躍躍欲試。
不過幾乎所有的5折秒殺活動，點進去你會發現在說明中都有“限量1名”的備註，按照雙十一購物的網路使用者流量來算的話，這種活動的中獎率只有千萬分之一，和雙色球五百萬大獎中獎率相當。
可能會有人說，萬一自己就是上天註定的那個幸運兒呢？以往這種5折購車的活動的確產生過中獎者，但更多的是曝出暗箱操作、內部中獎等醜聞。另外還要提一嘴的是的，大多數平臺上“半價購車”的活動，想要參與的話必須交幾百元不等的定金，而一旦搶購失敗，定金是不退的。所以這種活動更多的是商家引流的手段，我建議大家對此不要抱太高的希望。
在某些平臺上的雙十一活動中，車輛的價格雖然看起來要比4S店實際的終端售價要便宜得多，但奉勸大夥不要輕易相信天上掉餡餅的事情，一定要瞧仔細。
比如圖中的吉利遠景，網上銷售的是停產停售的2018款車型，而現在在售的都已經是2019款車型，這大機率就是4S店積壓下來的庫存車，想趁活動的優惠給賣掉。對於這種車，我的建議是三思而後行！
從今年7月1日起，上海、廣州等城市及省份開始實施國六排放標準政策，凡是排放標準不合格的車輛，不予登記上牌。而電商平臺上銷售的車輛有部分就是國五排放的車，這其中有的是之前沒賣掉的，也有的是這款車型本就只有國五車型。所以我們在購買時就要搞清楚，自己所在的地區到底能不能上國五車型的牌照，別到時候錢交了卻上不了牌，那可就晚了。
以圖中的沃爾沃S60L為例，2019款T5智進進階版 （圖中的2020款是錯的）官方指導價格為24。98萬元，而雙十一活動一口價18。7萬元，直降6。28萬元。
看起來優惠真的很大，但實際上由於全新一代的沃爾沃S60即將上市，目前現款的S60L在各地的終端優惠幅度同樣不小，談一談的話18。7萬元的成交價並不難得到，並且還有機會得到保養、裝潢等。此外網上很多車型的“一口價”活動是有區域限制的，如果你所在的地方沒有參與這個活動，就沒有辦法使用優惠。
所以當網路上和實際經銷商店內的成交價差不多的時候，我會更推薦選擇4S店，因為在店內可以看得見摸得著，並且還可以試駕。而網上下訂單的話，一旦後悔定金可是概不退還的。
相信網友們這幾天在各電商平臺上也看到了許多車都打著“0首付”、“1成首付”的宣傳口號，而點進去的話，這些大多是彈個車、花生好車等平臺掛出來的車輛。透過這些平臺買的車，第一年通常是屬於租賃性質，行駛證上面寫的是平臺公司的名字，一旦中途還不上款，很有可能車就會被收走，到時候車財兩空，後悔都來不及。
此外在租賃期間，車輛還有不能轉讓、贈與、轉租、買賣等多重使用許可權，在網上使用這種方式買車的，已經有無數後悔的案例，所以大家還是不要輕易嘗試為好。
其實我的觀點並不是希望大家去拒絕網路購車，因為不可否認的是在活動期間，部分車型的價格確實會更便宜。但各位需要謹慎去對待，儘量選擇正規的大平臺進行購買。最好是在網購前先去4S店試駕體驗並詢價，做到心中有底，透過對比優惠之後再選擇購買的方式。
文章的末尾，我再給大家幾點網上購車的建議。一是車型本身的生產日期，看看是否是超過半年以上的庫存車；二是要問清楚提車流程，不要匆忙下單；三是搞清楚網購車的配置，對比下官方引數是否相同；四是確認是否有保險和其他捆綁銷售存在。最後預祝大家都能買到一款稱心如意的車。
