【小鯊幫選車】奧迪Q7“值得一看” 樹立安全價值新標準

在氣場及功能設計上,奧迪Q7進行了精心處理。氣場方面,奧迪Q7採用了奧迪家族式線條設計,前進氣格柵非常的亮眼,兩側簡潔的大燈造型,內部燈組錯落有致,點亮時炯炯有神。腰線設計上揚的側面造型營造出了一種蓄勢待發之感,看起來運動感很強,有助於突出奧迪Q7的造型。與此同時,方正的車尾的造型與正面相呼應,尾燈組也具有一定的高階感。

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裝飾上,奧迪Q7依舊是傳統家族風格,整個設計看起來簡潔。方向盤採用了皮質材質,手感好,同時帶有換擋撥片,很實用。在整個中控臺還有門把手等處,使用了大量的塑膠,皮質,木製,金屬材質覆蓋和包裹,摸著手感輕鬆,配備一塊10。1英寸大尺寸的中控液晶屏,顯示清晰且設計也比較整潔,前排還配備有雙溫區自動空調控制系統,自由除錯最舒適的空間氛圍。。

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長寬高分別為5067×1970×1712mm,軸距也達到了2999mm,在同級別的車型中,奧迪Q7的軸距排在6位。奧迪Q755 TFSI quattro S line尊貴型的天窗提供了更大的視野,可以為後排乘客營造更好的視覺環境及良好的感光度,為整車增加了進光度。在同價位同級別的車型中,奧迪Q7的後備箱容積排在18位。造型十分規整,儲物容積滿足日常使用絕對沒問題。

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奧迪Q7搭載3。0渦輪增壓發動機(混合噴射)匹配手自一體(AT)的組合。必定帶來令人難以忘懷的操控魅力。奧迪Q7的官方實測零百加速成績為5。9S,在40-80萬SUV車型中排在12位。

奧迪Q7的主/被動安全配置很齊全,包括了前駐車雷達、車身穩定控制(ESP/DSC/VSC等)、發動機啟停、制動力分配(EBD/CBC等)、牽引力控制(ASR/TCS/TRC等)、方向盤加熱、側安全氣簾、車道保持(LKAS)、自動駐車、陡坡緩降、兒童座椅介面、LED日間行車燈、自動泊車、防抱死制動(ABS)、HUD抬頭顯示、後駐車雷達、制動輔助(BA/EBA/BAS等)、手機無線充電、疲勞提醒、碰撞報警/主動剎車、外後視鏡自動防眩目、夜視系統、全液晶儀表盤、胎壓監測、上坡輔助等配置。

其中,發動機啟停節省10%到15%的燃油消耗,因為是熱啟動,所以對發動機磨損可以忽略不計;制動力分配(EBD/CBC等)保證車輛的平穩安全;牽引力控制(ASR/TCS/TRC等)使汽車在各種行駛狀況下都能獲得最佳的牽引力。

如果上述的資料、參配等不能全面的瞭解奧迪Q7,那麼我們根據歷史上購買過奧迪Q7的使用者的口碑資訊,可以給你更全面的參考。可以看到大家對奧迪Q7最滿意的是它的定速巡航,另外空間大、油耗低也都是大家喜歡它的點。

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