新繽越的整體設計真的年輕。在整體設計方面，繽越整體的設計出彩的，整個前臉的設計看起來運動感非常強，兩側犀利的前大燈造型，內部燈組錯落有致，點亮時炯炯有神。側身腰線上揚的車身側面線條營造出了一種蓄勢待發之感，看起來運動感很強，前端採用18直徑車輪，有助於突出繽越的造型。尾部線條透過線條的運用，讓尾部造型的立體感進一步加強，新車的尾燈設計更加一大亮點。
繽越的內飾的風格頗為大方，視覺效果人性化又不失層次感，在相近價位的車型裡，這樣的設計可以讓人眼前一亮。方向盤採用了皮質材質，手感好，駕駛時手握很好讓人感覺動力充沛。整個中控臺採用塑膠，皮質材質，用料和做工看起來中規中矩，配備一塊8。0英寸立體懸浮式大屏，顯示清晰且設計也比較科技感十足，前排還配備有手動空調控制系統，自由除錯最舒適的空間氛圍。座椅包圍性相對也還可以，能夠把家人牢牢抓住。
長寬高分別為4330×1800×1609mm，軸距也達到了2600mm，在同級別的車型中，繽越的軸距排在13位。天窗的設計也增加了前後排乘客的主觀空間感受。在同價位同級別的車型中，繽越的後備箱容積排在22位。空間表現受限於車型定位而言，表現尚可，平整度也沒有問題，然而總空間一般。
繽越搭載了一臺1。5發動機，最大輸出功率130kW，最大扭矩255Nm。1。5發動機搭配在繽越上動力表現中規中矩，低扭較弱而且能感覺到遲滯。繽越的官方實測零百加速成績為7。9S，在8-12萬SUV車型中排在20位。
繽越的主/被動安全配置很齊全，包括了全液晶儀表盤、車道保持（LKAS）、遙控泊車、碰撞報警/主動剎車、LED日間行車燈、前駐車雷達、防抱死制動（ABS）、胎壓監測、兒童座椅介面、陡坡緩降、上坡輔助、制動力分配（EBD/CBC等）、牽引力控制（ASR/TCS/TRC等）、車身穩定控制（ESP/DSC/VSC等）、後駐車雷達、制動輔助（BA/EBA/BAS等）、自動駐車、自動泊車、側安全氣簾等配置。
其中，全液晶儀表盤個性化選擇、資訊豐富，效果生動，支援自定義功能，功能強大、靈活，容易同網路、外設等連線，更大的顯示效果；防抱死制動（ABS）保證附著力的同時還能夠轉向躲避障礙；陡坡緩降可以安全低速透過陡坡路況。
如果上述的資料、參配等不能全面的瞭解繽越，那麼我們根據歷史上購買過繽越的使用者的口碑資訊，可以給你更全面的參考。可以看到大家對繽越最滿意的是它的運動模式很強，另外動力ok、動力非常足也都是大家喜歡它的點。
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