4月19日，在上海車長，一位身穿“剎車失靈”字樣T恤的年輕女士站在一輛特斯拉展車車頂，高聲呼喊“剎車失靈”。對此維權事件，特斯拉公司副總裁陶琳表示：“對不合理訴求不妥協。”
事件回顧
4月19日，在上海國際車展媒體日當天，兩名女車主在特斯拉展臺維權，其中一名女車主（張女士）跳上一輛特斯拉，她身穿印有“剎車失靈”字樣的白色T恤，不斷高喊“特斯拉剎車失靈！特斯拉剎車失靈！”
為何張女士會以如此激烈的方式進行維權？
據此前報道，張女士在2019年購入一輛特斯拉Model3，但是在今年2月出遊過程中，車輛失靈，導致一家四口發生交通事故。經醫院診斷，張女士的父親輕微腦震盪，而母親身上則出現多處軟組織損傷。
為此，她於多次與特斯拉進行維權訴求，希望河南特斯拉體驗中心福塔店能夠進行理賠。雙方協商過程中，張女士希望得到事故發生前的資料，但負責售後的趙經理表示，不能把事發前半小時的資料分享給我們，雖然他承認有這個義務。
最終結果，特斯拉認為是張女士“超速違章”， 並不承認是汽車質量問題。對於此結果，張女士並不認為，以產品質量為由，
要求退車
。但特斯拉認為
“我們沒有辦法妥協，就是一個新產品必經的一個過程。”
維權關鍵之消失的資料
圍繞這一次的維權事件，我們發現難度在於雙方在資料提供上，出現了奇異。但這種奇異，並不是第一發生。
早在去年5月，在杭州蕭山就發生過，Model 3在地下停車場突然加速的事件。但是車主在等特斯拉檢測完後，卻發現行車記錄儀中的資料都被刪除了。
同樣的事情發生在今年3月，在廣州一輛Model 3 自動駕駛時方向盤卡死撞樹且氣囊未彈出，行車記錄儀事發時的影片消失。
然而這些資料，對於維權來說，是至關重要的。
知乎上的「拆車實驗室」曾經對特斯拉Model Y 的 AEB（自動剎車輔助系統）進行了測試。結果卻發現這樣的詭異之處。在整理車載隨身碟的影片素材時，發現部分碰撞測試，從撞擊前的幾秒鐘開始，畫面統統消失不見了。
對此，特斯拉官方也曾迴應車輛瞬間，可能有「短暫影片未記錄」的情況。考慮到特斯拉事故中，有多名車主因缺少行車記錄畫面遭受損失。建議特斯拉車主們可以另外自購行車記錄儀。
維權之路，任重而道遠
特斯拉車主想要透過個人維權真的相當困難。由於資料的缺失，很多條款的解釋權歸廠家所有，在漫長的維權過程中，舉步維艱。
