五菱榮光好看麼？那歐諾S、五菱凱捷又如何了？
各位尊敬的讀者們好，我在這裡等了閣下許久啦，謝謝列位的抬舉，並且祝有緣的讀者們青春常駐、生意興隆、飛黃騰達，好了，在下今天主要和各位講講這些豪車：誠如你所知，MPV體積大、用途多，不但具有低排量、恆常費用很低等關鍵亮點，還有著不錯的駕駛體驗，用來全家人一起的旅遊都是特別如意的，再者MPV長久以來的銷量名次都是不錯的，因此受到了一些愛車人士的青睞，接下來我主要跟小哥哥們深入講講實力槓槓的網紅車型的不足之處吧，它們都是我個人試駕過程的獨到心得，肯定讓你滿心歡喜。當然也會講解許多令諸位驚喜小乾貨喲，希望諸位滿意。
第1款車型 五菱榮光 價格範圍：5。09萬~5。76萬
有關五菱榮光的銷量：五菱榮光是源自上汽通用五菱家族的一款熱門車型，閃亮登場至今其在市場中可以說是力壓群雄的，並且五菱榮光也長得非常吸睛，這是特別值得俺們的讚美的。經本人多方查詢，五菱榮光近段時間的市場業績進步十分大，而且以0。21萬部的好成績並再一次成功拿到了MPV銷量榜第11名的好名次，五菱榮光的市場表現是車友們看在眼裡的，而且在國內汽車市場上無疑是最不可一世的、耀眼的星星之一，比主流的許多同級別的車型還要亮眼。老實講，沒有哪一款車型是絕對沒有任何缺點的，儘管如此，但五菱榮光的產品實力一直都是佼佼者之一。這是由於五菱榮光是大眾都能瞧得見的。因而五菱榮光是相當不錯的，所以想必很多老友記都有這樣的感覺：若然五菱榮光繼續攻堅克難，相信它很快就會在高手如雲的MPV排行榜中完勝眾車型啦。
五菱榮光的外觀造型特別耐看且高階，車漆看上去“賊”漂亮，同時腰線也十分流暢，擯棄了舊款的不可觸及的形象。此外，五菱榮光的車頭採用了可愛的風格，顯得特別有既視感，呈現了一種不可一世的自信感，另外稜角分明的兩段式腰線由A柱區域一直延伸到車輛的車尾區域，把五菱榮光蓄勢待發的致美造型完美地塑造了出來，特別優美兼有型，並與“虎眼”般的LED霧燈組結合得天衣無縫，腰線同樣是特別硬朗，怎麼瞅都不覺得它out。
身材剖析：五菱榮光的前後排以及後備箱的位置還是特別舒適的，瞧起來十分愜意。其整體的利用空間無疑是非常到位，可以說是靠譜的。五菱榮光的尺寸是4490mm*1615毫米*1900mm，這麼大氣的長度基本上後排坐足數位豐滿的少男也不會擁擠。由此可見，五菱榮光實用性可以說是很好的。這點很棒。另外，後尾箱角度絕對是特別棒，因此還可以塞進許多東西。實用性絕對能夠堪比宿舍，特別可靠。
說起動力部分，五菱榮光的發動機系統可爆發出最大99ps的超凡動力，與精湛的5擋手動變速裝置組成實力爆棚的換擋系統，就這樣看，五菱榮光擁有著鐵一般的強悍動力，對5擋手動鐵桿來說五菱榮光必定是一大好訊息。並且五菱榮光的發動機也是特別優秀的，材料採用了鑄鐵，故此提供了特別突出的抗壓能力。說到五菱榮光的排量特徵，五菱榮光據悉，1。2L、1。5L的五菱榮光還是挺好用的。
車主跟你說：作者君覺得作為上汽通用五菱陣營猛將的五菱榮光在5w左右的MPV的領域中算得上是有的放矢的啦。高配版的五菱榮光無疑是徹頭徹尾改進了很多，前臉非常霸氣及動感，漂亮極了。另外，五菱榮光的後排乘客空間可以說是相當寬裕的，在座椅上坐著根本不覺得擠，並且五菱榮光也較好開，堪稱是上汽通用五菱傾力打造的銷量法寶。
五菱榮光的車主蔡小姐這樣說：五菱榮光的整體油耗還算湊合著，這應該全賴於五菱榮光的選用了獨特的油控裝置，使五菱榮光的綜合油耗節省3。5%左右，所以五菱榮光的燃油性是非常吸引人的。此外，小編的五菱榮光市內通勤的情況比較多，再者就是偶爾長途出差也通常會跑高速。令我感到詫異的是，即使五菱榮光瞅起來非常笨重，然而總體油耗沒有小編原來預料那麼大，現在綜合耗油數值大約在8l，總的來說，五菱榮光的經濟燃油性不算很高，在MPV領域絕對也能夠稱得上是顏值最高啦。值得注意的是，我身邊的小夥伴都紛紛誇五菱榮光的油耗效能還算是挺讚的，實話說，如果是在少無人煙的荒漠地帶上開的話，估計五菱榮光耗油或許會比較大。在下是一位活潑可愛的女漢子，少看一次電影，就估計報銷10多天的油費啦。這點非常靠譜的，老實說肯定是吃油越少就越好啦。值得我們重點注意的是，即使五菱榮光還未達到最優的摩擦期，不過我堅信一旦過了磨合期後，五菱榮光的五菱榮光的平均耗油量可能還會更低。
專業人士觀點：個人覺得五菱榮光的懸架位置還是蠻有韌性，雖然五菱榮光能給乘客提供著很棒的動力表現，不過當進入路面狀況不好的時候，這輛車的底盤明顯地將一小撮震動轉嫁至乘客的身上，若然閣下的年齡是比較大的，在行駛過程中可能會感覺到底部的臀部很不舒服。另外，跑高速的時候出現了明顯的頓挫感，此外，換擋的過程中可以觀察到頓挫感異常強勁。找了終端店的客服，不過他們卻說不曉得問題所在。另外，1。剛剛開回家的時候感覺五菱榮光的內飾的排氣問題是比較嚴重的。2。藍芽鑰匙經常性地斷斷續續，3。低配的五菱榮光的價格很昂貴，
No2 歐諾S 廠商指導價：4。29萬~5。19萬
外觀概況：新款的歐諾S牢牢抓住了年輕消費者的心，很榮幸我擁有了它。歐諾S的整個前臉部位很有靈氣，給我們一種很凝練的感受，好像活生生的貓頭鷹的頭一般，中網尺寸並不很大，特別漂亮，同時添加了很多大尺寸的、玲瓏浮凸的鍍鉻裝飾車頭部位的led燈組的內部結構特別不錯，晚上看起來很漂亮的。而且車身的側部高貴的氣息格外出眾，車身的腰線比較層次分明，從車尾部位一直包圍到車頭，讓整輛車看著出彩，並且車身的側面經過了拋光打造，顏值頂呱呱。可以說是最完美的了。尾部也是長安凱程家族式的獨特優勢，同時後排的兩盞大燈設計感是很獨特的，瞧上去更耐看了，總的來說，歐諾S的整體外表還算是特別有創意的。客戶以及女友當年購入歐諾S大概是衝著超好看的外觀造型去的。
資深專家吳大叔這樣評價：本人由於工作關係不忙的時候就會開著歐諾S逛逛，目前我感覺現款的歐諾S降噪效果非常好，即便質量這麼重，但是操控還是比較不錯的。
第3款車型 五菱凱捷 8。58萬~13。48萬
儘管外觀看起來不是那麼耀眼，不過還是較高貴的，前臉部位的飾條較為光亮，並且五菱凱捷的整體的既視感覺也被拉闊了好多！此外，五菱凱捷的前臉部位的LED大燈的風格就顯得特別有檔次，底盤非常低，最佳化特別好，過個小坑和灣線路段也特別平穩。線條也有家族式MPV最喜歡用的光彩奪目的輪轂作為點綴，修長且協調，LED尾燈點亮後也是非常光彩的。十分奇特，運動、灑脫的氣質讓人著了迷，在下主要欣賞五菱凱捷的車頭設計，因為感覺很銳利，並特別有大氣、高階的視覺效果。
關於五菱凱捷的內飾分析：在下對五菱凱捷的整個內飾設計是絕對滿意的，用料非常高檔，做工一級棒，且誤差達標，與此同時下方的旋轉按鈕和空調按鍵目前沒有出現明顯的鬆垮垮的情況，上面就是許多消費者對五菱凱捷的中肯的評價。另一方面，五菱凱捷的三幅式的方向盤為奢華的真皮材料，打起來比較輕巧好用，精準的調校，使得整部五菱凱捷更安全。，靠背的角度以及表層的材料均是相當舒服的，覆蓋率高達百分之九十以上，座椅的內部填充物主要採用柔軟的面料填充而成，我認為五菱凱捷的座椅就是屬於相對比較軟的，即使長時間開車幾個時辰，根本不會覺得下面的pp很疼。實話說MPV還得舒適度高的才值得入手的，同時五菱凱捷臭味很少，並且裡面的噪音絕對是聽不到的，故此全天24小時的體驗都是很安全的。
另外，五菱凱捷的起步過程可以說是馬上就到的。絲滑感特別棒，動力相當絲滑，可以說是零延遲，這車只需要司機均勻地踢兩下油門的話，加速效果一下子就噴發出來了。並且上坡感覺也不會很吃力，其他效果也特別贊，加速時是絲毫感受不到發動機總成的介入以及退出的，此外，因為原廠動力是很出眾了，加之作者君日常以代步為主，所以目前而言是足夠用的。
五菱凱捷的車主王先生這樣說：在這些MPV裡面在下最欣慰的還是五菱凱捷的外觀啦，接近五m長的車身，車頭大燈主要為獨樹一幟一體式風格，亮度絲毫沒問題的。並且五菱凱捷的中網顏色是黑色的，表面鑲嵌獨特的鍍鉻元素，和下方的亮眼的裝飾板融為一體，這點特別不錯。此外，五菱凱捷的輪轂是原廠的，五菱凱捷的車頂是鐳射焊接的，無論其尺寸還是做工都格外好。開出去遛彎我感覺它非常的有氣勢。側面位置的線條也帥氣的，前方的保險槓是大嘴造型，就有一種大氣磅礴感怦然而出。五菱凱捷跑起來的時候感到靜音！五菱凱捷的最後一排的面積也是沒得說的，放下一批又一批常見的 小朋友都是毛毛雨。還有經濟燃油性也很不錯。一言蔽之，五菱凱捷的價格終究是“賊”實在的，很好，沒有啥問題。
五菱凱捷的車主章爺爺如此評價它：在下是做電子產品行當的，沒有特色的車子在下都不好意思開出去的，只有五菱凱捷是個特例的，現如今本人經常覺得自己特別自信，往往摸著方向盤感覺就上來了，而且舒適感也十分爆棚，小孩在外面經常問我五菱凱捷是啥東東？我就會這樣說：五菱凱捷是你爹的出行車。
車友孟哥哥說：滿意，本人對五菱凱捷的評價自然是相當滿意的，不但價效比超級贊，並且舒適性也特別到位，在下孩提時就十分“中意”四個輪子的車，多年以後終於如願以償，擁有一輛私人專屬的五菱凱捷，開著它也感覺十分爽，很有老闆級別的高貴感，並且五菱凱捷的油耗也很小，無疑是滿足了本人的通勤需求。
五菱凱捷的車主林爺爺的點評：五菱凱捷的操控是相當舒服的，開起來比較像電瓶車，
本文小結
上面便是關於五菱榮光、歐諾S、五菱凱捷的全部點評了，它們的油耗效能、外部顏值等等都是良莠不齊的，三者價格為4。29w、5。09萬及8。58萬。正如你所知，官方指導價與最終的成交價是挺大的。當然這也是見怪不怪了。據瞭解，五菱榮光最低4S報價需要4。20w大元，而歐諾S和五菱凱捷則高達4。04w、10。48w，可以發現，這些MPV差距還是蠻大的，相信螢幕上的你已經找到了自己心儀的MPV了吧。在這裡謝謝列位的拜讀，並由衷地祝讀者們金榜題名、安居樂業、官運亨通。假如諸位鐘意本文的話，不要忘了一鍵三連哦。五菱榮光好看麼？那歐諾S、五菱凱捷又如何了？
各位尊敬的讀者們好，我在這裡等了閣下許久啦，謝謝列位的抬舉，並且祝有緣的讀者們青春常駐、生意興隆、飛黃騰達，好了，在下今天主要和各位講講這些豪車：誠如你所知，MPV體積大、用途多，不但具有低排量、恆常費用很低等關鍵亮點，還有著不錯的駕駛體驗，用來全家人一起的旅遊都是特別如意的，再者MPV長久以來的銷量名次都是不錯的，因此受到了一些愛車人士的青睞，接下來我主要跟小哥哥們深入講講實力槓槓的網紅車型的不足之處吧，它們都是我個人試駕過程的獨到心得，肯定讓你滿心歡喜。當然也會講解許多令諸位驚喜小乾貨喲，希望諸位滿意。
第1款車型 五菱榮光 價格範圍：5。09萬~5。76萬
有關五菱榮光的銷量：五菱榮光是源自上汽通用五菱家族的一款熱門車型，閃亮登場至今其在市場中可以說是力壓群雄的，並且五菱榮光也長得非常吸睛，這是特別值得俺們的讚美的。經本人多方查詢，五菱榮光近段時間的市場業績進步十分大，而且以0。21萬部的好成績並再一次成功拿到了MPV銷量榜第11名的好名次，五菱榮光的市場表現是車友們看在眼裡的，而且在國內汽車市場上無疑是最不可一世的、耀眼的星星之一，比主流的許多同級別的車型還要亮眼。老實講，沒有哪一款車型是絕對沒有任何缺點的，儘管如此，但五菱榮光的產品實力一直都是佼佼者之一。這是由於五菱榮光是大眾都能瞧得見的。因而五菱榮光是相當不錯的，所以想必很多老友記都有這樣的感覺：若然五菱榮光繼續攻堅克難，相信它很快就會在高手如雲的MPV排行榜中完勝眾車型啦。
五菱榮光的外觀造型特別耐看且高階，車漆看上去“賊”漂亮，同時腰線也十分流暢，擯棄了舊款的不可觸及的形象。此外，五菱榮光的車頭採用了可愛的風格，顯得特別有既視感，呈現了一種不可一世的自信感，另外稜角分明的兩段式腰線由A柱區域一直延伸到車輛的車尾區域，把五菱榮光蓄勢待發的致美造型完美地塑造了出來，特別優美兼有型，並與“虎眼”般的LED霧燈組結合得天衣無縫，腰線同樣是特別硬朗，怎麼瞅都不覺得它out。
身材剖析：五菱榮光的前後排以及後備箱的位置還是特別舒適的，瞧起來十分愜意。其整體的利用空間無疑是非常到位，可以說是靠譜的。五菱榮光的尺寸是4490mm*1615毫米*1900mm，這麼大氣的長度基本上後排坐足數位豐滿的少男也不會擁擠。由此可見，五菱榮光實用性可以說是很好的。這點很棒。另外，後尾箱角度絕對是特別棒，因此還可以塞進許多東西。實用性絕對能夠堪比宿舍，特別可靠。
說起動力部分，五菱榮光的發動機系統可爆發出最大99ps的超凡動力，與精湛的5擋手動變速裝置組成實力爆棚的換擋系統，就這樣看，五菱榮光擁有著鐵一般的強悍動力，對5擋手動鐵桿來說五菱榮光必定是一大好訊息。並且五菱榮光的發動機也是特別優秀的，材料採用了鑄鐵，故此提供了特別突出的抗壓能力。說到五菱榮光的排量特徵，五菱榮光據悉，1。2L、1。5L的五菱榮光還是挺好用的。
車主跟你說：作者君覺得作為上汽通用五菱陣營猛將的五菱榮光在5w左右的MPV的領域中算得上是有的放矢的啦。高配版的五菱榮光無疑是徹頭徹尾改進了很多，前臉非常霸氣及動感，漂亮極了。另外，五菱榮光的後排乘客空間可以說是相當寬裕的，在座椅上坐著根本不覺得擠，並且五菱榮光也較好開，堪稱是上汽通用五菱傾力打造的銷量法寶。
五菱榮光的車主蔡小姐這樣說：五菱榮光的整體油耗還算湊合著，這應該全賴於五菱榮光的選用了獨特的油控裝置，使五菱榮光的綜合油耗節省3。5%左右，所以五菱榮光的燃油性是非常吸引人的。此外，小編的五菱榮光市內通勤的情況比較多，再者就是偶爾長途出差也通常會跑高速。令我感到詫異的是，即使五菱榮光瞅起來非常笨重，然而總體油耗沒有小編原來預料那麼大，現在綜合耗油數值大約在8l，總的來說，五菱榮光的經濟燃油性不算很高，在MPV領域絕對也能夠稱得上是顏值最高啦。值得注意的是，我身邊的小夥伴都紛紛誇五菱榮光的油耗效能還算是挺讚的，實話說，如果是在少無人煙的荒漠地帶上開的話，估計五菱榮光耗油或許會比較大。在下是一位活潑可愛的女漢子，少看一次電影，就估計報銷10多天的油費啦。這點非常靠譜的，老實說肯定是吃油越少就越好啦。值得我們重點注意的是，即使五菱榮光還未達到最優的摩擦期，不過我堅信一旦過了磨合期後，五菱榮光的五菱榮光的平均耗油量可能還會更低。
專業人士觀點：個人覺得五菱榮光的懸架位置還是蠻有韌性，雖然五菱榮光能給乘客提供著很棒的動力表現，不過當進入路面狀況不好的時候，這輛車的底盤明顯地將一小撮震動轉嫁至乘客的身上，若然閣下的年齡是比較大的，在行駛過程中可能會感覺到底部的臀部很不舒服。另外，跑高速的時候出現了明顯的頓挫感，此外，換擋的過程中可以觀察到頓挫感異常強勁。找了終端店的客服，不過他們卻說不曉得問題所在。另外，1。剛剛開回家的時候感覺五菱榮光的內飾的排氣問題是比較嚴重的。2。藍芽鑰匙經常性地斷斷續續，3。低配的五菱榮光的價格很昂貴，
No2 歐諾S 廠商指導價：4。29萬~5。19萬
外觀概況：新款的歐諾S牢牢抓住了年輕消費者的心，很榮幸我擁有了它。歐諾S的整個前臉部位很有靈氣，給我們一種很凝練的感受，好像活生生的貓頭鷹的頭一般，中網尺寸並不很大，特別漂亮，同時添加了很多大尺寸的、玲瓏浮凸的鍍鉻裝飾車頭部位的led燈組的內部結構特別不錯，晚上看起來很漂亮的。而且車身的側部高貴的氣息格外出眾，車身的腰線比較層次分明，從車尾部位一直包圍到車頭，讓整輛車看著出彩，並且車身的側面經過了拋光打造，顏值頂呱呱。可以說是最完美的了。尾部也是長安凱程家族式的獨特優勢，同時後排的兩盞大燈設計感是很獨特的，瞧上去更耐看了，總的來說，歐諾S的整體外表還算是特別有創意的。客戶以及女友當年購入歐諾S大概是衝著超好看的外觀造型去的。
資深專家吳大叔這樣評價：本人由於工作關係不忙的時候就會開著歐諾S逛逛，目前我感覺現款的歐諾S降噪效果非常好，即便質量這麼重，但是操控還是比較不錯的。
第3款車型 五菱凱捷 8。58萬~13。48萬
儘管外觀看起來不是那麼耀眼，不過還是較高貴的，前臉部位的飾條較為光亮，並且五菱凱捷的整體的既視感覺也被拉闊了好多！此外，五菱凱捷的前臉部位的LED大燈的風格就顯得特別有檔次，底盤非常低，最佳化特別好，過個小坑和灣線路段也特別平穩。線條也有家族式MPV最喜歡用的光彩奪目的輪轂作為點綴，修長且協調，LED尾燈點亮後也是非常光彩的。十分奇特，運動、灑脫的氣質讓人著了迷，在下主要欣賞五菱凱捷的車頭設計，因為感覺很銳利，並特別有大氣、高階的視覺效果。
關於五菱凱捷的內飾分析：在下對五菱凱捷的整個內飾設計是絕對滿意的，用料非常高檔，做工一級棒，且誤差達標，與此同時下方的旋轉按鈕和空調按鍵目前沒有出現明顯的鬆垮垮的情況，上面就是許多消費者對五菱凱捷的中肯的評價。另一方面，五菱凱捷的三幅式的方向盤為奢華的真皮材料，打起來比較輕巧好用，精準的調校，使得整部五菱凱捷更安全。，靠背的角度以及表層的材料均是相當舒服的，覆蓋率高達百分之九十以上，座椅的內部填充物主要採用柔軟的面料填充而成，我認為五菱凱捷的座椅就是屬於相對比較軟的，即使長時間開車幾個時辰，根本不會覺得下面的pp很疼。實話說MPV還得舒適度高的才值得入手的，同時五菱凱捷臭味很少，並且裡面的噪音絕對是聽不到的，故此全天24小時的體驗都是很安全的。
另外，五菱凱捷的起步過程可以說是馬上就到的。絲滑感特別棒，動力相當絲滑，可以說是零延遲，這車只需要司機均勻地踢兩下油門的話，加速效果一下子就噴發出來了。並且上坡感覺也不會很吃力，其他效果也特別贊，加速時是絲毫感受不到發動機總成的介入以及退出的，此外，因為原廠動力是很出眾了，加之作者君日常以代步為主，所以目前而言是足夠用的。
五菱凱捷的車主王先生這樣說：在這些MPV裡面在下最欣慰的還是五菱凱捷的外觀啦，接近五m長的車身，車頭大燈主要為獨樹一幟一體式風格，亮度絲毫沒問題的。並且五菱凱捷的中網顏色是黑色的，表面鑲嵌獨特的鍍鉻元素，和下方的亮眼的裝飾板融為一體，這點特別不錯。此外，五菱凱捷的輪轂是原廠的，五菱凱捷的車頂是鐳射焊接的，無論其尺寸還是做工都格外好。開出去遛彎我感覺它非常的有氣勢。側面位置的線條也帥氣的，前方的保險槓是大嘴造型，就有一種大氣磅礴感怦然而出。五菱凱捷跑起來的時候感到靜音！五菱凱捷的最後一排的面積也是沒得說的，放下一批又一批常見的 小朋友都是毛毛雨。還有經濟燃油性也很不錯。一言蔽之，五菱凱捷的價格終究是“賊”實在的，很好，沒有啥問題。
五菱凱捷的車主章爺爺如此評價它：在下是做電子產品行當的，沒有特色的車子在下都不好意思開出去的，只有五菱凱捷是個特例的，現如今本人經常覺得自己特別自信，往往摸著方向盤感覺就上來了，而且舒適感也十分爆棚，小孩在外面經常問我五菱凱捷是啥東東？我就會這樣說：五菱凱捷是你爹的出行車。
車友孟哥哥說：滿意，本人對五菱凱捷的評價自然是相當滿意的，不但價效比超級贊，並且舒適性也特別到位，在下孩提時就十分“中意”四個輪子的車，多年以後終於如願以償，擁有一輛私人專屬的五菱凱捷，開著它也感覺十分爽，很有老闆級別的高貴感，並且五菱凱捷的油耗也很小，無疑是滿足了本人的通勤需求。
五菱凱捷的車主林爺爺的點評：五菱凱捷的操控是相當舒服的，開起來比較像電瓶車，
本文小結
上面便是關於五菱榮光、歐諾S、五菱凱捷的全部點評了，它們的油耗效能、外部顏值等等都是良莠不齊的，三者價格為4。29w、5。09萬及8。58萬。正如你所知，官方指導價與最終的成交價是挺大的。當然這也是見怪不怪了。據瞭解，五菱榮光最低4S報價需要4。20w大元，而歐諾S和五菱凱捷則高達4。04w、10。48w，可以發現，這些MPV差距還是蠻大的，相信螢幕上的你已經找到了自己心儀的MPV了吧。在這裡謝謝列位的拜讀，並由衷地祝讀者們金榜題名、安居樂業、官運亨通。假如諸位鐘意本文的話，不要忘了一鍵三連哦。
