智跑定位於緊湊型suv，該車自從亮相後就備受矚目，最近起亞家族將其全新改款升級，整體品質有明顯提升，更是讓眾多車迷頗為心動。新車前臉配備大燈中網，運動感明顯增強，兩側獨特的大燈造型，內部燈組錯落有致，點亮時炯炯有神。側身的線條上揚的側面的腰線營造出了一種蓄勢待發之感，看起來運動感很強，另外，再配上18寸的五幅輪轂，讓其運動氣息更加強烈了。與此同時，方正的車尾設計與正面相呼應，尾燈的設計也比較有意思，點亮後很顯個性。
這款車的內飾上，智跑依舊是傳統家族風格，整個設計看起來簡單大氣。新車還配備了起亞最新樣式的三輻式多功能方向盤。在中控區域還有門把手等處，使用了大量的軟塑材質覆蓋和包裹，摸著手感高大，配備一塊8。0英寸懸浮式中控屏，顯示清晰且設計也比較科技感十足，前排還配備有手動空調控制系統，自由除錯最舒適的空間氛圍。座椅包圍性相對良好，能夠把家人牢牢抓住。
長寬高分別為4530×1850×1700mm，軸距也達到了2640mm，在同級別的車型中，智跑的軸距排在54位。這個尺寸超過了同級大多數車型。實際的車內空間表現也很不錯，從實際乘坐體驗來看，前後排都表現的比較寬敞。天窗的設計也增加了前後排乘客的主觀空間感受。在同價位同級別的車型中，智跑的後備箱容積排在55位。車內的儲物空間中規中矩，基本夠用。行李廂內部空間比較規整，有非常不錯的縱向進深，也有很高的擴充套件性，空間表現總的來講比較理想。
智跑智跑Ace採用1。5發動機，最大馬力200，峰值扭矩達到253，匹配乾式雙離合（DCT）變速箱。整個動力引數，在同級別發動機中動力表現屬上乘，可以提供更好的動力表現。在12-18萬SUV車型中排在4位。
智跑的主/被動安全配置很齊全，包括了上坡輔助、LED日間行車燈、胎壓監測、陡坡緩降、發動機啟停、後駐車雷達、制動力分配（EBD/CBC等）、防抱死制動（ABS）、車身穩定控制（ESP/DSC/VSC等）、制動輔助（BA/EBA/BAS等）、車道保持（LKAS）、前駐車雷達、手機無線充電、牽引力控制（ASR/TCS/TRC等）、碰撞報警/主動剎車、兒童座椅介面、側安全氣簾、疲勞提醒、自動駐車等配置。
其中，陡坡緩降可以安全低速透過陡坡路況；發動機啟停節省10%到15%的燃油消耗，因為是熱啟動，所以對發動機磨損可以忽略不計；制動力分配（EBD/CBC等）保證車輛的平穩安全。
為了更全面客觀的瞭解智跑，我們還根據歷史上購買過的該車的使用者的留言總結了智跑的口碑詞雲，具體情況如下：
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