作為大眾家族打造的新一代攬境，這款車吸引力絕對是非常大的了，整體走的是圓潤的路線。總體而言，新一代攬境的車頭的氣場變得更加年輕運動，並且在發動機蓋增加一些突起線條，看上去頗具肌肉感，兩側犀利的大燈造型，內部燈組錯落有致，點亮時炯炯有神。側身依舊是大眾獨到的這輛車的外觀，妖嬈的身段更是展現的淋漓盡致！在尾部整體設計部分，攬境採用了很多流行的設計元素，尾部尾燈造型的設計也比較有意思，點亮後很顯個性。
內飾方面，攬境車內為目前主流的橫向貫通式中控佈局，擋杆區還採用懸空式設計，整體看起來相簡約時尚；儀表盤與中控多媒體之間接近雙聯屏的樣式，搭配造型小巧的電子擋杆，同時兼顧了不錯的科技氛圍。中控臺上方為大面積軟性搪塑材質覆蓋，面板處輔以銀色飾板、黑色烤漆、以及鍍鉻邊框點綴，整體做工與質感都有著相當不錯的表現，也能夠為更多年齡段消費者所接受。
長寬高分別為5152×2002×1792mm，軸距也達到了2980mm，在同級別的車型中，攬境的軸距排在4位。作為SUV，其車身尺寸在同級中並不佔太大優勢，它的內部乘坐空間只是基本夠用，畢竟受制於車身長度和造型的限制。天窗的設計也增加了前後排乘客的主觀空間感受。後備廂常規狀態下的容積為357-942L，拓展容積為942L，在同價位同級別的車型中，攬境的後備箱容積排在4位。空間表現受限於車型定位而言，表現尚可，平整度也沒有問題，然而總空間一般。
攬境搭載了一臺2。5發動機，最大輸出功率220kW，最大扭矩500Nm。2。5發動機搭配在攬境上動力表現中規中矩，低扭較弱而且能感覺到遲滯。攬境的官方實測零百加速成績為8。2S，在25-40萬SUV車型中排在14位。
攬境的主/被動安全配置很齊全，包括了碰撞報警/主動剎車、全液晶儀表盤、膝部氣囊、防抱死制動（ABS）、手機無線充電、疲勞提醒、胎壓監測、自動駐車、牽引力控制（ASR/TCS/TRC等）、HUD抬頭顯示、上坡輔助、車道保持（LKAS）、發動機啟停、制動輔助（BA/EBA/BAS等）、兒童座椅介面、前駐車雷達、後駐車雷達、陡坡緩降、側安全氣簾、制動力分配（EBD/CBC等）、方向盤加熱、自動泊車、LED日間行車燈、車身穩定控制（ESP/DSC/VSC等）等配置。
其中，全液晶儀表盤個性化選擇、資訊豐富，效果生動，支援自定義功能，功能強大、靈活，容易同網路、外設等連線，更大的顯示效果；膝部氣囊降低乘員在二次碰撞中車內飾對乘員膝部的傷害；防抱死制動（ABS）保證附著力的同時還能夠轉向躲避障礙。
為了更全面客觀的瞭解攬境，我們還根據歷史上購買過的該車的使用者的留言總結了攬境的口碑詞雲，具體情況如下：
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