奧迪Q8的橫向線條具有極強的未來感。汽車外觀的設計延續家族化設計理念，前臉設計顯得內斂，兩側吸引眼球的大燈設計，內部燈組錯落有致，點亮時炯炯有神。側面上揚的側面造型營造出了一種蓄勢待發之感，看起來運動感很強，後輪設計看起來非常寬闊。保守的整車尾部造型凸顯敢堅定的姿態，貫穿式LED尾燈的設計也比較有意思，點亮後很顯個性。
一進入內飾，內飾做工非常用料上乘，用料也是十分的用料上乘。方向盤因為加入了皮質材質進行包裹，在質感和觸感上面都表現得良好，還配備了換擋撥片，很有駕駛樂趣。懸浮式中控面板採用塑膠，皮質，木製材質，用料和做工看起來中規中矩，配備一塊10。1英寸全液晶，顯示清晰且設計也比較科技感很強，前排還配備有雙溫區自動空調控制系統，自由除錯最舒適的空間氛圍。皮座椅給予乘客恰到好處的支撐和柔軟舒適的觸感。
長寬高分別為5006×1995×1695mm，軸距也達到了2998mm，在同級別的車型中，奧迪Q8的軸距排在10位。天窗的設計也增加了前後排乘客的主觀空間感受。在同價位同級別的車型中，奧迪Q8的後備箱容積排在9位。空間表現受限於車型定位而言，表現尚可，平整度也沒有問題，然而總空間一般。
奧迪Q8搭載3。0渦輪增壓發動機（直噴）匹配手自一體（AT）的組合。3。0發動機搭配在奧迪Q8上動力表現中規中矩，低扭較弱而且能感覺到遲滯。奧迪Q8的官方實測零百加速成績為6。2S，在80萬以上SUV車型中排在28位。
奧迪Q8的主/被動安全配置很齊全，包括了手機無線充電、疲勞提醒、全液晶儀表盤、上坡輔助、LED日間行車燈、胎壓監測、車身穩定控制（ESP/DSC/VSC等）、牽引力控制（ASR/TCS/TRC等）、側安全氣簾、制動輔助（BA/EBA/BAS等）、方向盤加熱、車道保持（LKAS）、發動機啟停、自動泊車、陡坡緩降、自動駐車、前駐車雷達、後駐車雷達、制動力分配（EBD/CBC等）、防抱死制動（ABS）、HUD抬頭顯示、兒童座椅介面等配置。
其中，全液晶儀表盤個性化選擇、資訊豐富，效果生動，支援自定義功能，功能強大、靈活，容易同網路、外設等連線，更大的顯示效果；牽引力控制（ASR/TCS/TRC等）使汽車在各種行駛狀況下都能獲得最佳的牽引力；制動輔助（BA/EBA/BAS等）可以達到最好的剎車效果。
另外，我們還可以從實際購買使用者的口碑資訊來看下奧迪Q8的情況，如下圖：
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