近日，歐寶官方釋出了全新一代Mokka-e電動車，作為全新車型歐寶也在透過Mokka-e這款車型展示品牌未來十年全新的設計風格。根據訊息這款車型是根據CMP平臺打造而來，該平臺可以為車輛開發提供最大的靈活度，並且該平臺支援純電驅動以及內燃機。
從外觀方面我們能夠看出，全新一代Mokka-e採用了全新的設計語言，打破了之前品牌比較保守的風格，整體設計元素更加的有個性。首先我們從圖片能夠看出，新車採用了非常誇張的雙色設計風格，整個車頂以及前機艙蓋都採用了黑色的設計。
隱藏式中網也使用了亮黑色設計，讓它與整個引擎蓋幾乎融為一體，同時兩側大燈也採用了燻黑式設計，所以前臉部分整體感非常強。在技術方面，前大燈採用了官方稱之為無眩光IntelliLux LED的技術，搭載由14個發光單元組成的LED矩陣式大燈。
整車側面基本延續了上一代車型的設計，包括貫穿車頂的鍍鉻裝飾條也達到了保留。在車身尺寸方面，新車相比上一代車型在軸距上增加了2mm，但是在整體車長上縮短了12。5釐米，整車總長度4。15米，定位為A級純電動SUV。
車尾相比車頭來說少了一些特點，整體設計更加保守。尾燈採用了扁平化設計，L形狀的日間行車燈和車頭的日間行車燈相呼應，整體的設計風格還是一樣的。
設計總監馬克·亞當斯 （Mark Adams） 表示：“大膽而純粹，是未來歐寶設計的樣子。而這一設計理念也延續到了整個內飾的設計中。當下電動汽車的內飾都會減少按鍵增加螢幕，不過全新Mokka-e並沒有採用這樣的設計，而是採用了比較傳統的風格，雖然在科技感上可能有所欠缺，但是在設計上還是給人非常新穎的感覺。
液晶儀表和中控屏的尺寸分別為10英寸和12英寸，而且中央顯示屏還採用了向駕駛員傾斜的設計，可以讓駕駛員擁有更加專屬的駕駛體驗。
動力方面，新車搭載了一臺最大功率100kW，最大扭矩260N·m的永磁同步電機。除此之外還提供了三種駕駛模式，駕駛員可以在正常、環保和運動之間進行選擇。動力電池容量為50kWh，WLTP續航里程為322公里。充電方面支援100kW直流快充，30分鐘即可從0%充至80%，交流慢充方面，新車支援7kW的單向交流慢充和11kW的三相交流慢充。
