全新傲跑作為硬朗大氣年輕小型suv，這款新車在設計上無疑是非常霸氣的。汽車力量感延續家族化設計理念，車頭前臉顯得層次感明顯，兩側獨特的分體式的大燈設計，內部燈組錯落有致，點亮時炯炯有神。雙腰線來看，新車採用了側面造型的設計，在一定程度上拉長了該車的視覺效果，另外，再配上16寸的輪轂的設計，讓其運動氣息更加強烈了。尾部設計則是令人覺得既熟悉又有科技感，尾燈造型的設計也比較有意思，點亮後很顯個性。
一進入這款車的內飾，鋼琴烤漆非常優雅，用料也是十分的精緻。。在中控區域控制面板還有門把手等處，使用了大量的塑膠，皮質材質覆蓋和包裹，摸著手感有層次感，配備一塊10。25英寸中控液晶顯示屏，顯示清晰且設計也比較年輕，前排還配備有手動空調控制系統，自由除錯最舒適的空間氛圍。皮座椅給予乘客恰到好處的支撐和柔軟舒適的觸感。
KX3傲跑的車長4345mm，車身寬度達到了1800mm，軸距2630mm，中規中矩的資料，在同級別的車型中，KX3傲跑的軸距排在6位。天窗的設計也增加了前後排乘客的主觀空間感受。在同價位同級別的車型中，KX3傲跑的後備箱容積排在18位。空間較為規整，沒有明顯的突起，整體的裝載能力不錯。
起亞KX3傲跑搭載1。5自然吸氣發動機（多點電噴）匹配無級變速（CVT）的組合。整個動力引數，在同級別發動機中動力表現屬上乘，可以提供更好的動力表現。在8-12萬SUV車型中排在4位。
KX3傲跑的主/被動安全配置很齊全，包括了兒童座椅介面、疲勞提醒、LED日間行車燈、胎壓監測、側安全氣簾、制動力分配（EBD/CBC等）、自動駐車、手機無線充電、制動輔助（BA/EBA/BAS等）、上坡輔助、牽引力控制（ASR/TCS/TRC等）、車身穩定控制（ESP/DSC/VSC等）、碰撞報警/主動剎車、防抱死制動（ABS）、後駐車雷達、車道保持（LKAS）、發動機啟停等配置。
其中，制動力分配（EBD/CBC等）保證車輛的平穩安全；自動駐車可以避免長時間踩剎車或者需要頻繁拉手剎；制動輔助（BA/EBA/BAS等）可以達到最好的剎車效果。
如果上述的資料、參配等不能全面的瞭解KX3傲跑，那麼我們根據歷史上購買過KX3傲跑的使用者的口碑資訊，可以給你更全面的參考。可以看到大家對KX3傲跑最滿意的是它的油耗安全，另外省油好開、省油夠了也都是大家喜歡它的點。
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