這幾年SUV的戰場依然還是很熱鬧，不少品牌都相繼推出旗下的大型車型，反觀當下，雷克薩斯LX和路虎攬勝都有著很大的關注度，這給BBA帶來了很大的壓力，畢竟作為知名品牌，怎麼能夠在SUV這個賽道上認輸呢，於是就有了大家所熟知的賓士GLS、奧迪Q9和寶馬X7，而在這三款車型中，寶馬的變化會變得更大，從X7的上市來看，雖然沒有帶來大爆發的銷量，但是也填補了寶馬的大型SUV空缺，但是寶馬似乎並不滿足於此，希望讓X7帶來爆發的狀態，於是就在近日，傳出了新款寶馬X7的諜照，預計明年就能正式亮相了。
這次是海外媒體所拍到的路試圖片，雖然有了不少偽裝，但是還是能夠清晰地看到車輛的重要細節，從整體的外觀來看，這款車型已經具備了量產的標準了，前臉有著大家所期待的碩大進氣格柵，其實這個雙腎搭配SUV是最合適的，這跟4系完全不一樣，從視覺效果上來看，X7搭配大進氣格柵，會顯得更協調一點，但是可惜的是，這次的大燈組偽裝太嚴重了，所以只能感覺這次的造型會有變化，但是並沒辦法看到裡面所使用的燈源，不過以寶馬的一貫作風來看，應該是用上了分體式的大燈了。
從側面來看，並沒有太大的變化，依然是X7的經典造型，一條腰線直接連線到尾部，再搭配上黑色的窗飾條和行李架，的確增加了不少運動感，可是這種風格已經用了不少年了，雖然有了運動氣息，但是卻少有年輕感，年輕人可是當下最重要的消費群體了，寶馬在X7的設計上面卻依然是這麼“老套”，難免會錯失掉它們的目光。
尾部也加上了厚厚的偽裝，不過可以預測到這次寶馬X7應該不會在尾部做太大的變動，最多就是更改下燈組的內部結構，採用最新的樣式，其他的變動應該不會有。這一點上倒是讓人很失望，畢竟作為一款百萬級別的車型，在改款上面起碼也用點心吧，但從外觀上來看，依然是那麼的老派成熟，年輕的設計卻變得很少。
再來看內飾，這或許是這次最大的亮點了，從寶馬純電動曝光後，燃油版本的內飾也跟上它們的風格了，採用了雙曲線聯屏的設計，雖然這在整個汽車市場中已經是通用的設計風格了，但是在“塑膠內飾”的寶馬看來，反倒是讓人覺得有點新穎了，整體搭配起來還是會顯得年輕化一點的，可能在設計上對於寶馬來說是一個難題吧，畢竟內飾的風格除了中控以外，其他的變動並不多。
至於動力上，作為一款中期改款的車型，寶馬X7的動力變動並不會很大，依然是大家熟悉的3。0T直列六缸發動機和4。4T V8發動機兩款經典動力組合，匹配8AT變速箱以及四驅系統，在這一點上面，不少消費者倒沒有太大的需求，畢竟大家對於寶馬的認知一直都是很好的操控性，所以在動力上倒是挺放心的。
車叫獸有話說：
新款寶馬X7的曝光其實並沒有太大的新鮮感，除了內飾的些許變動外，其他的跟現款基本是保持一致的，跟隔壁的賓士GLS比起來，顯得那麼地渺小，或許大家需要給寶媽更多的時間吧，這麼多年下來，在產品力上面，總是用上很長的時間才願意改動，在整個BBA梯度一直處於中間的位置，從消費者的角度來看，或許追求操控性會想著它，否則大家可能會轉頭奔向賓士的懷中，而新款的寶馬X7上市後，或許也是反響平平，難以挑起大梁啊，對此你怎麼看？
