5月23日,比亞迪汽車官方公佈了2022款唐EV預售成績,預售24小時熱銷8505輛。作為該公司旗下目前最高階的SUV車型,2022款唐EV起售價為28。28萬元,發售一天就獲得了8000以上訂單量,銷售相當火爆。
(圖片來自微博)
2022款唐EV雖然算不上大改款,但外觀相比上代有了比較明顯的改動。新車採用了Dragon Face 3。0封閉式前臉設計,一改以往霸氣的大格柵,顯得內斂、精緻了不少。此外,小雷認為比亞迪也是打算透過不同的車頭外觀,區分出純電、混動兩種動力版本。
據說前車燈、尾燈都增加了動態LED燈條,具備迎賓等各種動畫效果。
相比於舊款唐EV,新車除了車長增加了30cm以外,車寬、車高、軸距基本一致,縱向空間有一定的提升。
此外,2022款唐EV還提供6座、7座兩種座椅佈局,其中第二排座椅還支援電動調節、通風、加熱、按摩等功能。
(圖片來自比亞迪官方)
內飾方面,唐EV 2022採用淺色皮革內飾,並加入深藍色裝飾條,高階感拉滿,還有大尺寸懸浮中控屏、雙頻定位導航,以及支援5G物聯網系統等。
作為一款基於e平臺3。0打造的新車,2022款唐EV標配前後雙電機,頂配版本分別搭載180kW、200kW雙電機,零百加速僅需4。4秒。電池提供600km、635km、730km三種選配,充滿一次足夠在市內通勤一週時間。
值得一提的是,該車配備了全新的電池熱管理技術,低溫環境下續航提升20%,這對於一年四季氣溫普遍較低的北方使用者還是挺重要的。
小雷希望熱管理技術能夠下放到更多車型,解決純電車在低溫環境下續航衰減嚴重的問題。
(圖片來自比亞迪汽車官微)
總的來看,2022款唐EV的產品力算得上“物有所值”,叫板30萬高階純電車型並不是什麼問題。
得益於比亞迪自身過硬的技術以及品牌影響力,高階純電SUV能在一天內斬獲8500多訂單已經能夠稱得上是“爆款”。
當然,車型熱銷意味著工廠的交車壓力增加,最近海洋系列銷售同樣火爆,小雷希望比亞迪抓緊“擰螺絲”,讓唐EV 2022準車主們儘早提車。 (封面圖來自比亞迪汽車官微)